Scarico cat-back Milltek Audi RS4 B8 4.2 FSI V8 450 CV 2012-2015 - Senza silenziatori primari e non risonante
Impianto di scarico Milltek Sport in acciaio inox per Audi RS4 B8, non risonante (senza silenziatore centrale), con valvole. Un suono sportivo e profondo, senza artifici, firmato dallo specialista britannico dello scarico. Terminali di origine conservati.
Impianto di scarico Milltek Sport per Audi RS4 B8
Sostituire lo scarico di serie con un impianto Milltek Sport significa ritrovare il carattere che il motore della vostra Audi RS4 B8 soffoca di serie: un suono più pieno al minimo, che si libera nettamente con il regime, senza artifici.
Caratteristiche tecniche
- Riferimento Milltek: SSXAU338
- Tipo di ricambio: Impianto di scarico
- Configurazione: non risonato (senza silenziatore centrale), con valvole
- Dettaglio: Senza silenziatori primari e senza silenziatore centrale
- Diametro del tubo: 70 mm (2,75 pollici)
- Terminali: terminali di origine conservati
- Informazioni di montaggio: Con valvole attive
- Materiale: acciaio inossidabile di qualità aeronautica
- Produttore: Milltek Sport (Regno Unito)
Veicoli compatibili
- Audi RS4 B8 4.2 FSI V8 450 CV (Quattro, Break, 2012-2015)
Dubbi sulla compatibilità con il vostro veicolo? Contattateci con il numero di telaio (VIN) prima di ordinare.
Le domande che ci vengono poste più spesso
- Risonato o non risonato? Questa versione è non risonata (senza silenziatore centrale): è la più espressiva, con più scoppiettii al rilascio dell'acceleratore. In compenso, a certi regimi su lunghi percorsi può comparire un leggero ronzio. Se percorrete molta autostrada, confrontatela con la versione risonata.
- E il vicinato al mattino? Le valvole sono gestite come sull'origine: impianto chiuso e discreto all'avviamento o in modalità comfort, completamente aperto in modalità sport.
- Montaggio: l'impianto riprende i punti di fissaggio d'origine. Un'officina attrezzata di solito impiega da una a due ore per il montaggio.
Perché scegliere Milltek Sport?
Milltek Sport progetta e produce i propri scarichi in Inghilterra, con tubi curvati a mandrino per preservare il diametro interno e una regolazione sviluppata sul veicolo. Risultato: un montaggio pulito, senza adattamenti, e un suono calibrato per restare piacevole nell'uso quotidiano.
Per approfondire
| Materiali | Acciaio inox |
|---|---|
| Diametro | 70mm (2,75 in) |
| Famiglia di prodotto | Scarichi |
| Scarico | Scarico cat-back |
| Opzioni di scarico | Senza silenziatore centrale (tubo) Terminali di scarico originali con valvole |
| Omologazione: | Senza omologazione |
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