Approfitti della spedizione STANDARD gratuita sui prodotti di piccole dimensioni o a partire da 250,00 € di acquisto!*
Precedente
Successivo

PORSCHE PANAMERA 970 - Assetti a ghiera Street R1 Dynaparts (10-16)

Lo Street R1 Dynaparts si impone come riferimento polivalente: regolazione monovia a 33 posizioni, altezza separata dallo smorzamento. Strada, weekend in pista: un solo kit per tutto.
Marca DYNAPARTS
Riferimento DP-SPS-COILOVERS-PORS-22
3.149,99 € (Tasse incl.)
?
Tempi stimati di riassortimento
  1. Order today
  2. Restock supplier order
  3. Delivery Wed 21 Oct
Consegna prevista il 21/10/2026
Questo termine è indicativo e può variare per cause indipendenti dalla nostra volontà
Questo prodotto beneficia della spedizione STANDARD gratuita!*
With this product: 3.149,99 € Free delivery unlocked

La maggior parte dei proprietari che passano allo Street R1 Dynaparts riferisce la stessa cosa: l'auto finalmente si comporta come dovrebbe. Regolazione monovia, 33 posizioni, architettura con serbatoio separato: il polivalente che mantiene ciò che promette.

Caratteristiche tecniche

  • Regolazione smorzamento: 1 via, 33 posizioni (compressione e distensione simultanee)
  • Design: Standard
  • Supporto anteriore: Supporto in alluminio fisso
  • Supporto posteriore: Riutilizzo supporto originale
  • Taratura molla anteriore: 14 kg/mm
  • Taratura molla posteriore: 8 kg/mm
  • Serbatoio olio separato: Sì
  • Uso: Polivalente, strada e uscite in pista

Compatibilità veicolo

  • Modello: PORSCHE PANAMERA 970
  • Anni: 10-16

Punti importanti:

  • disponibile solo per il modello PANAMERA 4 (4 ruote motrici) senza sospensioni pneumatiche adattive OE di serie. La spia 'Check Suspension' (spia di avviso sul cruscotto) sarà presente all'avvio

Perché scegliere lo Street R1?

Lo Street R1 è pensato per l'appassionato di guida che vuole un vero kit combinato filettato senza rinunciare al comfort quotidiano. La separazione altezza/smorzamento permette di abbassare la carrozzeria secondo le proprie preferenze senza irrigidire inutilmente la guida. Per le prime giornate in pista, l'R1 offre una base solida con il serbatoio olio separato e le sue 33 posizioni di regolazione.

Per andare oltre, la gamma si evolve verso lo Street R2 (2 vie indipendenti) per chi vuole regolare separatamente compressione e distensione, e lo Street R3 (3 vie) per un controllo di livello competizione. Le versioni Track R2 e R3 sono riservate a un uso esclusivamente in pista, con architettura monotubo rovesciato.

Recensione del prodotto

Valutazione media

0.0
0 Recensione
★★★★★ Eccellente 0
★★★★☆ Bene 0
★★★☆☆ Medio 0
★★☆☆☆ Povero 0
★☆☆☆☆ Terribile 0

  • Recensioni (0)