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NISSAN ALTIMA L34 - Assetti a ghiera Street R1 Dynaparts (18 e oltre)

Kit assetto a ghiera polivalente per uso misto strada e circuito. Regolazione monovia a 33 posizioni, altezza indipendente dallo smorzamento, serbatoio olio separato. La base tecnica per abbassare la vettura e migliorarne le prestazioni senza compromettere l'uso quotidiano.
Marca DYNAPARTS
Riferimento DP-SPS-COILOVERS-NISSAN-60
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Consegna prevista il 21/10/2026
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Lo Street R1 Dynaparts è il kit assetti a ghiera che trasforma un'uscita in pista in un fine settimana riuscito senza rinunciare alla vita di tutti i giorni. Una manopola, 33 posizioni e una regolazione dell'altezza indipendente dallo smorzamento: tutto il necessario per guadagnare grip e tenuta senza mettere a dura prova la carrozzeria sui dossi.

Specifiche tecniche

  • Regolazione smorzamento: 1 via - 33 posizioni (compressione ed estensione simultanee)
  • Design: Standard
  • Supporto anteriore: Supporto a snodo sferico con piastra di campanatura in alluminio
  • Supporto posteriore: Supporto in alluminio fisso
  • Taratura molla anteriore: 7 kg/mm
  • Taratura molla posteriore: 7 kg/mm
  • Serbatoio olio separato: Sì
  • Uso: Polivalente, strada e uscite in pista

Compatibilità veicolo

  • Modello: NISSAN ALTIMA L34
  • Anni: 18 e successivi

Punti importanti:

  • compreso livello di allestimento SR
  • ammortizzatori e molle posteriori montati insieme

Perché scegliere lo Street R1?

Lo Street R1 è pensato per l'appassionato di guida che desidera un vero kit assetti a ghiera senza rinunciare al comfort quotidiano. La separazione tra altezza e smorzamento consente di abbassare la carrozzeria secondo le proprie preferenze senza irrigidire inutilmente la guida. Per le prime giornate in pista, lo R1 offre una base solida grazie al serbatoio olio separato e alle 33 posizioni di regolazione.

Per andare oltre, la gamma prosegue con lo Street R2 (2 vie indipendenti) per chi desidera regolare separatamente compressione ed estensione, e lo Street R3 (3 vie) per un controllo di livello competizione. Le versioni Track R2 e R3 sono riservate a un uso esclusivamente in pista, con architettura monotubo inverso.

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