Approfitti della spedizione STANDARD gratuita sui prodotti di piccole dimensioni o a partire da 250,00 € di acquisto!*
Precedente
Successivo

MAZDA 323F/ 323 ASTINA - Assetti a ghiera Street R1 Dynaparts (89-94)

Lo Street R1 unisce comfort quotidiano e prestazioni in uscita pista. Regolazione a 1 via, 33 posizioni, serbatoio separato: il kit ideale per iniziare con gli assetti a ghiera senza rinunciare alla versatilità.
Marca DYNAPARTS
Riferimento DP-SPS-COILOVERS-MAZDA-44
2.499,98 € (Tasse incl.)
?
Tempi stimati di riassortimento
  1. Order today
  2. Restock supplier order
  3. Delivery Wed 21 Oct
Consegna prevista il 21/10/2026
Questo termine è indicativo e può variare per cause indipendenti dalla nostra volontà
Questo prodotto beneficia della spedizione STANDARD gratuita!*
With this product: 2.499,98 € Free delivery unlocked

Lo Street R1 Dynaparts è pensato per i piloti della domenica che vogliono serietà senza complicazioni. Altezza regolabile in modo indipendente, 33 posizioni di regolazione con un'unica ghiera: la proposta d'ingresso che non si comporta come tale.

Specifiche tecniche

  • Regolazione ammortizzazione: Monovia - 33 posizioni (compressione ed estensione simultanee)
  • Design: Standard
  • Supporto anteriore: Supporto con snodo sferico e piastra di campanatura in alluminio
  • Supporto posteriore: Supporto in alluminio fisso
  • Taratura molla anteriore: 7 kg/mm
  • Taratura molla posteriore: 4 kg/mm
  • Serbatoio olio separato: Sì
  • Uso: Polivalente - strada e uscite in pista

Compatibilità veicolo

  • Modello: MAZDA 323F/ 323 ASTINA
  • Anni: 89-94

Punti importanti:

  • Veicoli a 2 ruote motrici e solo 5 porte. Tipo fastback.

Perché scegliere lo Street R1?

Lo Street R1 è pensato per l'appassionato che vuole un vero kit di assetti a ghiera senza rinunciare al comfort quotidiano. La separazione tra altezza e ammortizzazione permette di abbassare la carrozzeria secondo le proprie preferenze, senza irrigidire inutilmente la guida. Per le prime giornate in pista, lo R1 offre una base solida con il serbatoio olio separato e le sue 33 posizioni di regolazione.

Per andare oltre, la gamma prosegue con lo Street R2 (2 vie indipendenti) per chi vuole regolare separatamente compressione ed estensione, e lo Street R3 (3 vie) per un controllo di livello competizione. Le versioni Track R2 e R3 sono riservate a un uso esclusivamente in pista, con architettura monotubo invertito.

Recensione del prodotto

Valutazione media

0.0
0 Recensione
★★★★★ Eccellente 0
★★★★☆ Bene 0
★★★☆☆ Medio 0
★★☆☆☆ Povero 0
★☆☆☆☆ Terribile 0

  • Recensioni (0)