LEXUS IS200t - Assetti a ghiera Street R1 Dynaparts (14-16)

Sui forum VW e Honda la domanda ricorre spesso: quale assetto scegliere per passare dall'uso quotidiano alla pista senza smontare il kit ogni volta? La risposta è lo Street R1 Dynaparts: regolazione monovia a 33 posizioni, altezza indipendente dallo smorzamento e molle tarate per affrontare tanto le curve del circuito quanto le rotonde del martedì mattina.

Specifiche tecniche

• Regolazione ammortizzatori: 1 via - 33 posizioni (compressione ed estensione simultanee)
• Design: Standard
• Supporto anteriore: supporto in alluminio fisso
• Supporto posteriore: supporto in alluminio fisso
• Taratura molla anteriore: 14 kg/mm
• Taratura molla posteriore: 12 kg/mm
• Serbatoio olio separato: Sì
• Uso: Polivalente - strada e uscite in pista

Compatibilità veicolo

• Modello: LEXUS IS200t
• Anni: 14-16

Punti importanti:

• 4 ruote motrici

Perché scegliere lo Street R1?

Lo Street R1 è pensato per l'appassionato che vuole un vero assetto a ghiera senza rinunciare al comfort quotidiano. La separazione altezza / smorzamento permette di abbassare la carrozzeria secondo le proprie preferenze senza irrigidire inutilmente la guida. Per le prime giornate in pista, lo R1 offre una base solida con il serbatoio olio separato e le sue 33 posizioni di regolazione.

Per andare oltre, la gamma prosegue con lo Street R2 (2 vie indipendenti) per chi vuole regolare separatamente compressione ed estensione, e lo Street R3 (3 vie) per un controllo di livello competizione. Le versioni Track R2 e R3 sono riservate all'uso esclusivo in pista con architettura monotubo invertito.