Approfitti della spedizione STANDARD gratuita sui prodotti di piccole dimensioni o a partire da 250,00 € di acquisto!*
Precedente
Successivo

INFINITI Q60S - Assetti a ghiera Street R1 Dynaparts (17-22)

Kit assetto a ghiera polivalente per un uso misto strada e circuito. Regolazione monovia a 33 posizioni, altezza indipendente dallo smorzamento, serbatoio olio separato. La base tecnica per abbassare la vettura e migliorare le prestazioni senza compromettere l'uso quotidiano.
Marca DYNAPARTS
Riferimento DP-SPS-COILOVERS-INFINI-26
2.499,98 € (Tasse incl.)
?
Tempi stimati di riassortimento
  1. Order today
  2. Restock supplier order
  3. Delivery Wed 21 Oct
Consegna prevista il 21/10/2026
Questo termine è indicativo e può variare per cause indipendenti dalla nostra volontà
Questo prodotto beneficia della spedizione STANDARD gratuita!*
With this product: 2.499,98 € Free delivery unlocked

Lo Street R1 Dynaparts è l'assetto a ghiera che trasforma un'uscita in pista in un weekend riuscito senza rinunciare alla vita di tutti i giorni. Una ghiera, 33 posizioni e altezza gestita in modo indipendente dallo smorzamento: tutto ciò che serve per guadagnare aderenza e tenuta senza mettere a dura prova la carrozzeria sui dossi.

Specifiche tecniche

  • Regolazione smorzamento: 1 via - 33 posizioni (compressione ed estensione simultanee)
  • Design: Standard
  • Supporto ammortizzatore anteriore: Supporto in alluminio fisso
  • Supporto ammortizzatore posteriore: Supporto in alluminio fisso
  • Taratura molla anteriore: 12 kg/mm
  • Taratura molla posteriore: 8 kg/mm
  • Serbatoio olio separato: Sì
  • Uso: Polivalente, strada e uscite in pista

Compatibilità veicolo

  • Modello: INFINITI Q60S
  • Anni: 17-22

Punti importanti:

  • Solo veicoli a 2 ruote motrici.

Perché scegliere lo Street R1?

Lo Street R1 è pensato per l'appassionato di guida che vuole un vero kit assetti a ghiera senza rinunciare al comfort quotidiano. La separazione tra altezza e smorzamento permette di abbassare la carrozzeria secondo le proprie preferenze senza irrigidire inutilmente la guida. Per le prime giornate in pista, lo R1 offre una base solida con il serbatoio olio separato e le sue 33 posizioni di regolazione.

Per andare oltre, la gamma si evolve con lo Street R2 (2 vie indipendenti) per chi vuole regolare separatamente compressione ed estensione, e lo Street R3 (3 vie) per un controllo di livello competizione. Le versioni Track R2 e R3 sono riservate a un uso esclusivamente in pista, con architettura monotubo invertito.

Recensione del prodotto

Valutazione media

0.0
0 Recensione
★★★★★ Eccellente 0
★★★★☆ Bene 0
★★★☆☆ Medio 0
★★☆☆☆ Povero 0
★☆☆☆☆ Terribile 0

  • Recensioni (0)