HONDA INTEGRA TYPE-R DC2: Assetti a ghiera Street R1 Dynaparts (97-01)

La maggior parte dei proprietari che passano allo Street R1 Dynaparts riferisce la stessa cosa: l'auto finalmente si comporta come dovrebbe. Regolazione a 1 via, 33 posizioni, architettura con serbatoio separato: il polivalente che non mente sulle proprie capacità.

Specifiche tecniche

• Regolazione ammortizzatore: 1 via, 33 posizioni (compressione ed estensione simultanee)
• Design: Standard
• Supporto anteriore: supporto aluminio fisso
• Supporto posteriore: supporto aluminio fisso
• Taratura molla anteriore: 12 kg/mm
• Taratura molla posteriore: 8 kg/mm
• Serbatoio olio separato: Sì
• Uso: Polivalente, strada e uscite in pista

Compatibilità veicolo

• Modello: HONDA INTEGRA TYPE-R DC2
• Anni: 97-01

Punti importanti:

• fissaggio posteriore tipo occhiello

Perché scegliere lo Street R1?

Lo Street R1 è pensato per l'appassionato di guida che vuole un vero kit assetti a ghiera senza sacrificare il comfort quotidiano. La separazione altezza / ammortizzazione consente di abbassare la carrozzeria secondo le proprie preferenze senza irrigidire inutilmente la guida. Per le prime giornate in pista, lo R1 offre una base solida con il serbatoio olio separato e le sue 33 posizioni di regolazione.

Per andare oltre, la gamma si evolve verso lo Street R2 (2 vie indipendenti) per chi vuole mettere a punto separatamente compressione ed estensione, e lo Street R3 (3 vie) per un controllo di livello competizione. Le versioni Track R2 e R3 sono riservate a un uso esclusivamente in pista, con architettura monotubo invertito.