HONDA CR-V RS: Assetti a ghiera Street R1 Dynaparts (23 e +)

Per chi vuole ridurre il rollio della carrozzeria senza spendere una fortuna, lo Street R1 Dynaparts fa il suo lavoro. Regolazione a 1 via su 33 posizioni, serbatoio separato, altezza regolabile in modo indipendente: un kit pensato per durare e per le prestazioni.

Specifiche tecniche

• Regolazione smorzamento: 1 via - 33 posizioni (compressione ed estensione simultanee)
• Design: Standard
• Supporto ammortizzatore anteriore: Supporto a snodo sferico con piastra di campanatura in alluminio
• Supporto ammortizzatore posteriore: Mantenere quello originale
• Taratura molla anteriore: 7 kg/mm
• Taratura molla posteriore: 7 kg/mm
• Serbatoio olio separato: Sì
• Utilizzo: Polivalente, strada e uscite in pista

Compatibilità veicolo

• Modello: HONDA CR-V RS
• Anni: 23 e successivi

Punti importanti:

• MK6
• esclusa versione ibrida
• Gli ammortizzatori posteriori e le molle sono montati separatamente.

Perché scegliere lo Street R1?

Lo Street R1 è pensato per l'appassionato che vuole un vero kit coilover senza rinunciare al comfort quotidiano. La separazione tra altezza e smorzamento permette di abbassare la carrozzeria secondo le proprie preferenze senza irrigidire inutilmente la guida. Per le prime giornate in pista, l'R1 offre una base solida con il serbatoio olio separato e le sue 33 posizioni di regolazione.

Per andare oltre, la gamma evolve verso lo Street R2 (2 vie indipendenti) per chi vuole regolare separatamente compressione ed estensione, e lo Street R3 (3 vie) per un controllo di livello competizione. Le versioni Track R2 e R3 sono riservate a un uso esclusivamente in pista con architettura monotubo invertito.