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CHEVROLET CORVETTE C5/C6: Assetti a ghiera Track R2 Dynaparts (97-13)

Architettura a monotubo invertito, doppio serbatoio dell'olio, tarature elevate: il Track R2 Dynaparts è progettato esclusivamente per il circuito. 2 vie indipendenti, 33 posizioni per via.
Marca DYNAPARTS
Riferimento DP-SPS-COILOVERS-CHVT-13
3.019,99 € (Tasse incl.)
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Consegna prevista il 21/10/2026
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Il Track R2 Dynaparts ha un solo terreno di impiego: la pista. Architettura a monotubo rovesciato, doppio serbatoio olio, tarature elevate: tutto è progettato per i carichi ripetuti delle sessioni intensive. Due vie indipendenti, 33 posizioni ciascuna.

Specifiche tecniche

  • Regolazione smorzamento: 2 vie indipendenti - 33 posizioni per via
  • Design: Monotubo rovesciato (upside-down)
  • Supporto anteriore: Non necessario
  • Supporto posteriore: Supporto a snodo sferico in alluminio
  • Taratura molla anteriore: 10 kg/mm
  • Taratura molla posteriore: 14 kg/mm
  • Serbatoio olio separato: Sì
  • Serbatoio supplementare: Sì
  • Uso: Esclusivamente pista

Compatibilità veicolo

  • Modello: CHEVROLET CORVETTE C5/C6
  • Anni: 97-13

Punti importanti:

  • con supporto inferiore monoblocco anteriore e posteriore, snodo sferico anteriore, pomello in gomma anteriore e upgrade del supporto inferiore sferico anteriore

Perché scegliere il Track R2?

Il Track R2 è progettato per i piloti che utilizzano la pista regolarmente e hanno bisogno di un kit che duri nel tempo sotto carichi ripetuti. L'architettura a monotubo rovesciato migliora la rigidità laterale e la dissipazione termica. Il doppio serbatoio olio assicura una temperatura stabile anche durante le sessioni lunghe. Due vie indipendenti per affinare compressione ed estensione in base al circuito.

Se cercate un controllo ancora più spinto, il Track R3 aggiunge la compressione ad alta velocità come terza via. Per un uso misto strada/pista, gli Street R2 e R3 offrono la stessa precisione di regolazione in un formato quotidiano.

Famiglia di prodotto Sospensioni
Sospensioni Assetti a ghiera (coilover)

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