Approfitti della spedizione STANDARD gratuita sui prodotti di piccole dimensioni o a partire da 250,00 € di acquisto!*
Precedente
Successivo

BMW Serie 3 E91 - Assetti a ghiera Street R1 Dynaparts (05-13)

Lo Street R1 unisce comfort quotidiano e prestazioni in uscita pista. Regolazione a 1 via, 33 posizioni, serbatoio separato: il kit ideale per iniziare con gli assetti a ghiera senza rinunciare alla versatilità.
Marca DYNAPARTS
Riferimento DP-SPS-COILOVERS-BMW-78
2.499,98 € (Tasse incl.)
?
Tempi stimati di riassortimento
  1. Order today
  2. Restock supplier order
  3. Delivery Wed 21 Oct
Consegna prevista il 21/10/2026
Questo termine è indicativo e può variare per cause indipendenti dalla nostra volontà
Questo prodotto beneficia della spedizione STANDARD gratuita!*
With this product: 2.499,98 € Free delivery unlocked

Lo Street R1 Dynaparts è progettato per i piloti della domenica che vogliono serietà senza grattacapi. Regolazione dell'altezza indipendente, 33 posizioni di regolazione con un'unica ghiera: l'entry level che non si comporta come tale.

Specifiche tecniche

  • Regolazione smorzamento: 1 via - 33 posizioni (compressione ed estensione simultanee)
  • Design: Standard
  • Supporto anteriore: Supporto snodato con piastra di campanatura in alluminio
  • Supporto posteriore: Nessun supporto necessario
  • Taratura molla anteriore: 8 kg/mm
  • Taratura molla posteriore: 13 kg/mm
  • Serbatoio olio separato: Sì
  • Uso: Polivalente - strada e uscite in pista

Compatibilità veicolo

  • Modello: BMW Serie 3 E91
  • Anni: 05-13

Punti importanti:

  • Touring
  • Trazione integrale
  • Fornito con una coppia di cavi che consente la regolazione senza smontaggio.
  • Serraggio a 110 Nm richiesto sui posteriori con chiave dinamometrica

Perché scegliere lo Street R1?

Lo Street R1 è pensato per l'appassionato di guida che vuole un vero kit a ghiera senza rinunciare al comfort quotidiano. La separazione altezza / smorzamento consente di abbassare la carrozzeria secondo le proprie preferenze senza irrigidire inutilmente la guida. Per le prime giornate in pista, l'R1 offre una base solida con il serbatoio olio separato e le sue 33 posizioni di regolazione.

Per andare oltre, la gamma si evolve verso lo Street R2 (2 vie indipendenti) per chi vuole regolare separatamente compressione ed estensione, e lo Street R3 (3 vie) per un controllo di livello competizione. Le versioni Track R2 e R3 sono riservate a un uso esclusivamente in pista, con architettura monotubo invertito.

Recensione del prodotto

Valutazione media

0.0
0 Recensione
★★★★★ Eccellente 0
★★★★☆ Bene 0
★★★☆☆ Medio 0
★★☆☆☆ Povero 0
★☆☆☆☆ Terribile 0

  • Recensioni (0)