APR Intercooler - B9 1.8/2.0 TFSI
Intercooler APR bar & plate qui réduit drastiquement la température de l'air de suralimentation et résiste à la saturation thermique (heat soak). Core 2.25, 22" × 16.25" — 40% plus volumineux que l'origine. Cuves en aluminium coulé, montage direct. Compatible : Audi A4 17-20, A4 Quattro 17-24, A5 Sportback 18-24
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- Manufacturing 23/10/2026
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L'intercooler APR est une réponse directe au problème de saturation thermique (heat soak) sur les moteurs turbo VAG. Après plusieurs accélérations consécutives, l'échangeur d'origine sature et la puissance chute de façon perceptible. Le faisceau bar & plate APR, bien plus volumineux, maintient des températures d'air de suralimentation stables, même en utilisation intensive.
Caractéristiques techniques :
- Baisse nettement la température d'air d'admission (IAT)
- Augmente la puissance tout en limitant la saturation thermique
- Conserve jusqu'à 45 ch à la roue de plus que le système d'origine en usage répété
- Surface frontale et volume de faisceau très importants
- Origine : 79 x 146 x 718 mm – surface frontale de 1 048 cm² – volume de 8,3 L
- APR : 57 x 411 x 559 mm – surface frontale de 2 299 cm² – volume de 13,1 L
- Faisceau à haute efficacité
- Faisceau bar & plate à ailettes décalées et persiennées
- Type de faisceau, densité d'ailettes et dimensions définis après des tests rigoureux
- Faible perte de charge et refroidissement très efficace pour des performances élevées
- Boîtes à air en fonderie à parois lisses
- Conçues pour limiter les turbulences et les restrictions et maximiser le débit
- Forme organique favorisant la répartition du flux sur tout le faisceau
- Testées en pression pour éviter les fuites de suralimentation
- Durites d'entrée et de sortie en silicone : construction multiplis avec armature métallique interne, couche de protection intérieure en fluorosilicone et conception étagée APR EZ-Flow
- Colliers T-bolt Clampco : colliers robustes en acier inoxydable, pour un meilleur serrage et une protection accrue contre le glissement des durites et les fuites de suralimentation
- Boîtier de capteur MAP en aluminium billet : usiné CNC avec précision pour un positionnement sûr du capteur, finition anodisée noir mat
- Montage facile : montage direct (bolt-on), sans découpe ni perçage
- Développé par les ingénieurs APR avec des équipements de mesure de pointe (dont la numérisation laser)
Compatible : Audi A4 2017-2020, A4 Quattro 2017-2024, A5 Sportback 2018-2024
Important : Vérifiez la compatibilité de cette pièce avec votre véhicule (année, cylindrée et code moteur) avant de passer commande.
| Famiglia di prodotto | Motore |
|---|---|
| Motore | Intercooler/Scambiatore |
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