APR Admission d'air froid - 2.0T EA888.3 (MQB)

Le système d'admission APR remplace l'ensemble de l'aspiration d'origine, entrée turbo comprise, pour maximiser le débit d'air vers le moteur. Sa boîte à air pleine largeur capte l'air frais sur toute la largeur de la calandre ; ouverte par défaut, elle peut être fermée avec un couvercle optionnel pour isoler l'air admis de la chaleur du compartiment moteur. Le filtre lavable haut débit offre une meilleure perméabilité que les filtres papier d'origine tout en assurant une filtration efficace.

Caractéristiques techniques :

• Boîte à air pleine largeur pour un débit optimal : doubles prises d'air avant couvrant toute la largeur de la calandre, en conception ouverte, pour capter un maximum d'air
• Jusqu'à 72 % de débit en plus avec le turbo d'origine : le système complet, entrée turbo comprise, offre jusqu'à 72 % de débit supplémentaire par rapport à l'origine
• Jusqu'à 130 % de débit en plus avec le turbo APR DTR6054 : associé à l'adaptateur CI100077-A, le système complet peut offrir jusqu'à 130 % de débit supplémentaire
• Gains mesurés au banc en Stage 3 DTR : +17 ch et +34 Nm à la roue par rapport à une configuration Stage 3 DTR équipée d'une simple boîte à air améliorée
• La sonorité d'admission APR, ouverte ou fermée : une sonorité remarquable en configuration fermée, et encore plus de bruits d'admission et de turbo en configuration ouverte
• Entrée turbo monobloc : relie directement la boîte à air à l'adaptateur d'entrée turbo fourni, pour moins de complexité, moins de points de défaillance et un meilleur débit
• Adaptateur d'entrée turbo fourni : pour un raccordement direct au turbo
• Filtre haut débit lavable : filtre exclusif sur mesure, lavable, réutilisable et facile d'accès, qui conserve ses performances pendant des années
• Points de fuite réduits au minimum : seulement trois raccords à colliers et une section flexible intégrée, pour maximiser le débit d'air vers le turbo
• Intégration aux éléments d'origine : compatible avec le turbo IHI d'origine des moteurs EA888 Gen3, prise PCV et passe-fils souples compris, pour une installation simple
• Trois couvercles en option : passez de la configuration ouverte à fermée avec le couvercle de votre choix (PEX, carbone tissé ou carbone forgé)
• Large compatibilité : conçu pour les véhicules des plateformes MQB (MK7) et MQB Evo (MK8) équipés de moteurs EA888 Gen3

Compatible : Audi A3 2015-2020, Q3 2019-2025, S3 2015-2020, TT / TTS 2016-2023 ; VW Arteon 2019-2021, Golf 2015-2018, Golf Alltrack 2017-2019, Golf R 2015-2019, Golf SportWagen 2015-2019, GTI 2015-2021, Jetta 2015-2023

Important : Vérifiez la compatibilité de cette pièce avec votre véhicule (année, cylindrée et code moteur) avant de passer commande.