DPF-Back Milltek BMW 1er F20-F21 M140i 2019-2020 - ECE-zugelassen - resonniert - Dual GT90 Titan blau angelaufen

DPF-Back-Anlage Milltek Sport für BMW 1er F20-F21

Bei der BMW 1er F20-F21 ist die Serienanlage auf Geräuschdämpfung und Vorschriften ausgelegt. Diese DPF-Back-Anlage von Milltek Sport aus Edelstahl gibt dem Motor seine Stimme zurück, mit einem durchdachten, vollen und tiefen Klang, für den die britische Marke bekannt ist.

Technische Daten

• Milltek-Referenz: SSXBM1114
• Teileart: DPF-Back-Anlage
• Konfiguration: resonniert (mit Mittelschalldämpfer), mit Klappen
• Detail: ECE-zugelassen, mit Mittelschalldämpfer, Doppelendrohre GT90 in Titan blau angelaufen
• Rohrdurchmesser: 76,2 mm (3 Zoll)
• Endrohre: 2 GT90-Endrohre mit 90 mm
• Endrohr-Oberfläche: Titan blau angelaufen (Hitzeeffekt)
• Montagehinweise: mit Klappe
• Material: Edelstahl in Luftfahrtqualität
• Zulassung: ECE/EG-zugelassen
• Hersteller: Milltek Sport (Großbritannien)

Kompatible Fahrzeuge

• BMW 1er F20-F21 M140i 3.0 Turbo 340 PS (Phase 2, 2WD - xDrive, 3- und 5-türig, 2019-2020, mit DPF)

Sie sind sich bei der Passform für Ihr Fahrzeug nicht sicher? Kontaktieren Sie uns vor der Bestellung mit Ihrer Fahrgestellnummer (VIN).

Die häufigsten Fragen unserer Kunden

• Dröhnen auf der Autobahn? Das ist die größte Sorge in den Foren. Diese Version behält einen Mittelschalldämpfer (resonniert): Der Klang bleibt bei Beschleunigung voll, während die Anlage bei konstanter Geschwindigkeit ruhig bleibt, ideal für den täglichen Gebrauch.
• Und die Nachbarn am Morgen? Die Klappen werden wie beim Original gesteuert: Die Anlage ist beim Start oder im Komfortmodus geschlossen und dezent, im Sportmodus vollständig geöffnet.
• Zulassung: Diese Anlage ist zugelassen (ECE/EG), ein echter Pluspunkt, um sorgenfrei zu fahren und die technische Hauptuntersuchung zu bestehen.
• Montage: Die Anlage nutzt die originalen Befestigungspunkte. Eine Werkstatt benötigt für den Einbau in der Regel ein bis zwei Stunden.

Warum Milltek Sport?

Milltek Sport entwickelt und fertigt seine Auspuffanlagen in England, mit Dorn gebogenen Rohren, die den Innendurchmesser erhalten, und einer fahrzeugspezifisch entwickelten Passform. Das Ergebnis: eine saubere Montage ohne Anpassungen und ein Klang, der im Alltag angenehm bleibt.

Weiterführende Informationen

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