Approfitti della spedizione STANDARD gratuita sui prodotti di piccole dimensioni o a partire da 250,00 € di acquisto!*
Precedente
Successivo

VOLVO V50 - Assetti a ghiera Street R1 Dynaparts (04-12)

Kit assetto a ghiera polivalente per uso misto strada e circuito. Regolazione monovia a 33 posizioni, altezza indipendente dallo smorzamento, serbatoio olio separato. La base tecnica per abbassare la vettura e migliorarne le prestazioni senza compromettere l'uso quotidiano.
Marca DYNAPARTS
Riferimento DP-SPS-COILOVERS-VOLVO-6
2.499,98 € (Tasse incl.)
?
Tempi stimati di riassortimento
  1. Order today
  2. Restock supplier order
  3. Delivery Wed 21 Oct
Consegna prevista il 21/10/2026
Questo termine è indicativo e può variare per cause indipendenti dalla nostra volontà
Questo prodotto beneficia della spedizione STANDARD gratuita!*
With this product: 2.499,98 € Free delivery unlocked

Lo Street R1 Dynaparts è l'assetto a ghiera che trasforma un'uscita in pista in un weekend riuscito senza sacrificare il quotidiano. Una manopola, 33 posizioni, e una gestione dell'altezza indipendente dallo smorzamento: tutto ciò che serve per guadagnare grip e tenuta senza martoriare la carrozzeria sui dossi.

Specifiche tecniche

  • Regolazione smorzamento: 1 via, 33 posizioni (compressione ed estensione simultanee)
  • Design: Standard
  • Supporto ammortizzatore anteriore: Supporto rotulato con piastra di campanatura in alluminio
  • Supporto ammortizzatore posteriore: Supporto in alluminio fisso
  • Taratura molla anteriore: 8 kg/mm
  • Taratura molla posteriore: 8 kg/mm
  • Serbatoio olio separato: Sì
  • Uso: Polivalente, strada e uscite in pista

Compatibilità veicolo

  • Modello: VOLVO V50
  • Anni: 04-12

Punti importanti:

  • station wagon

Perché scegliere lo Street R1?

Lo Street R1 è pensato per il guidatore appassionato che vuole un vero kit a ghiera senza sacrificare il comfort quotidiano. La separazione altezza / smorzamento permette di abbassare la carrozzeria secondo le proprie preferenze senza irrigidire inutilmente la guida. Per le prime giornate in pista, l'R1 offre una base solida con il serbatoio olio separato e le sue 33 posizioni di regolazione.

Per andare oltre, la gamma prosegue con lo Street R2 (2 vie indipendenti) per chi vuole regolare separatamente compressione ed estensione, e lo Street R3 (3 vie) per un controllo di livello competizione. Le versioni Track R2 e R3 sono riservate a un uso esclusivamente in pista, con architettura monotubo invertito.

Recensione del prodotto

Valutazione media

0.0
0 Recensione
★★★★★ Eccellente 0
★★★★☆ Bene 0
★★★☆☆ Medio 0
★★☆☆☆ Povero 0
★☆☆☆☆ Terribile 0

  • Recensioni (0)