Approfitti della spedizione STANDARD gratuita sui prodotti di piccole dimensioni o a partire da 250,00 € di acquisto!*
Precedente
Successivo

NISSAN 350Z Z33: assetti a ghiera Track R2 Dynaparts (03-08)

Track R2: design upside-down per la rigidità sotto carico laterale, doppio serbatoio per mantenere la temperatura nelle sessioni lunghe. 2 vie indipendenti a 33 posizioni: esclusivamente pista.
Marca DYNAPARTS
Riferimento DP-SPS-COILOVERS-NISSAN-113
2.839,99 € (Tasse incl.)
?
Tempi stimati di riassortimento
  1. Order today
  2. Restock supplier order
  3. Delivery Wed 21 Oct
Consegna prevista il 21/10/2026
Questo termine è indicativo e può variare per cause indipendenti dalla nostra volontà
Questo prodotto beneficia della spedizione STANDARD gratuita!*
With this product: 2.839,99 € Free delivery unlocked

Architettura upside-down, doppio serbatoio, molle con taratura elevata: il Track R2 Dynaparts è dimensionato per affrontare le sessioni cronometrate senza degradarsi. L'upside-down offre maggiore rigidità laterale e una migliore dissipazione termica rispetto al design standard.

Specifiche tecniche

  • Regolazione smorzamento: 2 vie indipendenti - 33 posizioni per via
  • Design: Monotubo invertito (upside-down)
  • Supporto anteriore: Supporto in alluminio fisso (o a snodo sferico con maggiorazione)
  • Supporto posteriore: Supporto in alluminio fisso (o a snodo sferico con maggiorazione)
  • Taratura molla anteriore: 16 kg/mm
  • Taratura molla posteriore: 14 kg/mm
  • Serbatoio olio separato: Sì
  • Serbatoio aggiuntivo: Sì
  • Utilizzo: Solo circuito

Compatibilità veicolo

  • Modello: NISSAN 350Z Z33
  • Anni: 03-08

Punti importanti:

  • ammortizzatori e molle posteriori montati insieme

Perché scegliere il Track R2?

Il Track R2 è pensato per i piloti che utilizzano regolarmente la pista e necessitano di un kit duraturo sotto carichi ripetuti. L'architettura monotubo invertito migliora la rigidità laterale e la dissipazione termica. Il doppio serbatoio dell'olio garantisce una temperatura stabile anche durante le sessioni lunghe. Due vie indipendenti per affinare compressione ed estensione in base al circuito.

Se cerca un controllo ancora più spinto, il Track R3 aggiunge la compressione ad alta velocità come terza via. Per un utilizzo misto strada/pista, gli Street R2 e R3 offrono la stessa precisione di regolazione in un formato quotidiano.

Recensione del prodotto

Valutazione media

0.0
0 Recensione
★★★★★ Eccellente 0
★★★★☆ Bene 0
★★★☆☆ Medio 0
★★☆☆☆ Povero 0
★☆☆☆☆ Terribile 0

  • Recensioni (0)