Capire il numero VIN per rimappare il motore senza errori

Trovare il VIN in 2 minuti

Non serve prendere gli attrezzi. Il modo più rapido è consultare il Suo libretto di circolazione: il VIN si trova nel campo E. Se desidera verificarlo direttamente sull'auto, ecco i punti abituali:

• In basso sul parabrezza, lato guida, leggibile dall'esterno.
• Sul montante della porta lato guida, su una targhetta o un adesivo.
• Sotto il cofano, sulla targhetta del costruttore fissata alla traversa anteriore o al passaruota.
• Sulla scocca, punzonato sotto il pianale del bagagliaio o sotto un sedile a seconda dei modelli.
• Sui Suoi documenti: certificato di assicurazione e libretto di manutenzione.

Il nostro consiglio: fotografi il VIN del libretto di circolazione e quello dell'auto, poi li confronti. Se sono identici, non è possibile alcun errore di trascrizione.

Cosa significa VIN?

Questa sigla deriva dall'inglese Vehicle Identification Number, ovvero numero di identificazione del veicolo. Si parla anche di numero di telaio o numero di serie. È un identificativo proprio di ogni auto: non esistono due veicoli con lo stesso VIN.

È sempre composto da 17 caratteri, un insieme di cifre e lettere. Le lettere I, O e Q sono escluse per non confonderle con 1 e 0.

Come decifrare i 17 caratteri?

Il codice è organizzato in tre parti secondo uno standard internazionale:

• Inizio del codice (3 caratteri, WMI): il costruttore e il paese di origine.
• Parte centrale del codice (6 caratteri, VDS): le caratteristiche del veicolo, come modello, carrozzeria o motorizzazione, con una codifica che varia a seconda della marca.
• Fine del codice (8 caratteri, VIS): l'anno modello, lo stabilimento di assemblaggio e il numero di serie.

Per il gruppo VAG, ad esempio, WVW indica una Volkswagen prodotta in Germania, WAU un'Audi e VSS una SEAT.

Perché tutti Le chiedono il VIN

Perché permette di sapere esattamente di quale auto si parla, in tutto il mondo. In concreto, serve a:

• ordinare i ricambi giusti, perché uno stesso modello può avere varianti a seconda della data di produzione;
• consultare lo storico: manutenzioni, richiami del costruttore, revisioni;
• verificare un annuncio quando acquista un'auto usata;
• presentare una denuncia all'assicurazione o alle autorità in caso di furto.

VIN e rimappatura: il legame da non trascurare

Due auto all'apparenza identiche possono nascondere centraline motore molto diverse. Prendiamo un motore 2.0 TFSI: a seconda dell'anno e della versione, la centralina, il suo software e la gestione motore non sono necessariamente gli stessi. Caricare una mappa non adatta alla Sua centralina può causare un funzionamento degradato, errori motore o addirittura l'impossibilità di avviare il motore.

Grazie al VIN è possibile:

• Individuare il veicolo corretto: modello, generazione, motorizzazione e anno.
• Risalire al tipo di centralina e alla sua versione software originale.
• Selezionare la mappa corrispondente al Suo caso: Stage 1 benzina, conversione a etanolo o Stage 1 diesel.
• Evitare un errore nell'ordine e risparmiare tempo prima della messa in funzione.

Il dongle OBD Le Reprog di Dynaparts si collega alla presa diagnostica dell'auto. Quando sceglie il Suo pacchetto strumento + mappa, tenga a portata di mano il VIN per verificare che il pacchetto sia adatto alla Sua auto.

Le insidie da evitare

• Scambiare uno 0 per una O, o un 1 per una I: poiché O, I e Q non esistono in un VIN, si tratta sempre della cifra.
• Digitare il VIN a memoria: basta un solo carattere errato e il veicolo identificato non è più il Suo. Lo copi dal libretto di circolazione.
• Inviare la targa al posto del VIN: sono due numeri distinti.
• Non segnalare le modifiche già presenti: altro software già installato, scarico, aspirazione, candele o bobine sostituite, è meglio indicarlo prima della rimappatura.

La buona abitudine prima di procedere

Una rimappatura sollecita maggiormente la meccanica. Se punta a uno Stage 1 benzina o a una conversione a etanolo, preveda la sostituzione delle candele e delle bobine di accensione, privilegiando le bobine Dynaparts, per mantenere un'accensione affidabile. Verifichi anche che la manutenzione sia aggiornata: olio, filtri, distribuzione.

Da ricordare

Il VIN è il codice univoco di 17 caratteri della Sua auto. Lo trova sul libretto di circolazione (campo E), in basso sul parabrezza, sul montante della porta e sotto il cofano. Prima di una rimappatura, garantisce che lo strumento e la mappa scelti siano compatibili con il Suo veicolo. Lo annoti, lo verifichi, poi ordini in tutta tranquillità.

Note legali: i prodotti di rimappatura proposti sono riservati all'uso in competizione, su circuito chiuso o fuori dalla strada pubblica. Non sono omologati per uso stradale e il loro utilizzo su strade aperte al traffico è vietato. Qualsiasi modifica del software motore può comportare la perdita della garanzia del costruttore e la non conformità del veicolo alla revisione e alle norme antinquinamento.