Komplettanlage Race Milltek Volkswagen Golf Mk5, mit HJS Hi-Flow-Sportkatalysator 200 CPSI, Twin-GT80-Endrohre Cerakote Schwarz

Komplette Milltek-Sport-Auspuffanlage für Volkswagen Golf Mk5 GTi / Golf Mk5 GTI Edition 30

Diese komplette Milltek-Sport-Auspuffanlage für Volkswagen Golf Mk5 GTi / Golf Mk5 GTI Edition 30 ersetzt die gesamte Abgasanlage: eine vollständige, stimmige Lösung, durchdacht als Einheit für Klang und Abgasführung.

Technische Daten

• Milltek-Referenz: SSXVW278
• Teileart: Komplette Auspuffanlage
• Konfiguration: ohne Resonator (ohne Mittelschalldämpfer), Race-Version
• Detail: Komplettanlage mit HJS Hi-Flow-Sportkatalysator (200 CPSI), ohne Mittelschalldämpfer, Doppel-Endrohre GT80 in Cerakote Schwarz
• Rohrdurchmesser: 76.2 mm (3 Zoll)
• Endrohre: 2 GT80-Endrohre mit 80 mm
• Endrohr-Finish: Cerakote Schwarz (Hochtemperaturkeramik)
• Montagehinweise: Anlage 76 mm, mit Race-Schalldämpfer
• Material: Edelstahl in Luftfahrtqualität
• Hersteller: Milltek Sport (Großbritannien)

Kompatible Fahrzeuge

• Volkswagen Golf Mk5 GTi 2.0T FSI 200 PS (2004-2009)
• Volkswagen Golf Mk5 GTI Edition 30 2.0T FSI 230 PS (2006-2009)

Sie sind sich nicht sicher, ob die Anlage zu Ihrem Fahrzeug passt? Kontaktieren Sie uns vor der Bestellung mit Ihrer Fahrgestellnummer (VIN).

Die Fragen, die uns am häufigsten gestellt werden

• Mit oder ohne Resonator? Diese Version ist ohne Resonator (ohne Mittelschalldämpfer) und damit die ausdrucksstärkste, mit mehr Knallen beim Gaswegnehmen. Im Gegenzug kann bei bestimmten Drehzahlen auf langen Strecken ein leichtes Dröhnen auftreten. Wenn Sie viel auf der Autobahn fahren, vergleichen Sie mit der Version mit Resonator.
• Race-Version: die lauteste der Reihe, für die Rennstrecke und Liebhaber intensiver Fahreindrücke gedacht. Sie ist nicht für unauffällige Langstrecken ausgelegt.
• Montage: Die Anlage nutzt die originalen Befestigungspunkte. Eine Werkstatt benötigt für die Montage in der Regel ein bis zwei Stunden.

Warum Milltek Sport?

Milltek Sport entwickelt und fertigt seine Auspuffanlagen in England, mit mandrelgebogenen Rohren, die den Innendurchmesser erhalten, und einer fahrzeugspezifisch entwickelten Passform. Das Ergebnis: eine saubere Montage ohne Anpassungen und ein Klang, der im Alltag angenehm bleibt.

Weiterführende Informationen

• Cat-Back-Anlage mit oder ohne Resonator: Welche passt zu Ihrem Fahrzeug?