FAP-Back Milltek Seat Leon 5F Cupra ST 2.0 TSI 2019-2020 mit DPF - nicht resonant und mit Endschalldämpfer - Quad-GT80-Endrohre
Milltek-Sport-FAP-Back-Anlage aus Edelstahl für Seat Leon 5F Cupra ST, nicht resonant (ohne Mittelschalldämpfer). Milltek-typische Klangcharakteristik: tief im Leerlauf, aggressiv in den höheren Drehzahlen, mit tadelloser Verarbeitung. 4 GT80-Endrohre mit 80 mm, Finish Edelstahl poliert.
Milltek-Sport-FAP-Back-Anlage für Seat Leon 5F Cupra ST
Beim Seat Leon 5F Cupra ST ist die Serienanlage auf Laufruhe und Normeinhaltung ausgelegt. Diese Milltek-Sport-FAP-Back-Anlage aus Edelstahl verleiht dem Motor wieder Stimme, mit einem durchdachten, vollen und tiefen Klang, der den Ruf der britischen Marke begründet.
Technische Daten
- Milltek-Referenz: SSXSE239
- Teileart: FAP-Back-Anlage
- Konfiguration: nicht resonant (ohne Mittelschalldämpfer)
- Detail: Ohne Mittelschalldämpfer und mit Endschalldämpfer, vierfache GT80-Endrohre in poliertem Edelstahl
- Rohrdurchmesser: 76,2 mm (3 Zoll)
- Austritt: 4 GT80-Endrohre mit 80 mm
- Endrohr-Finish: Edelstahl poliert
- Material: Edelstahl in Luftfahrtqualität
- Hersteller: Milltek Sport (Großbritannien)
Kompatible Fahrzeuge
- Seat Leon 5F Cupra ST 2.0 TSI 300 PS (4Drive, Kombi, 2019-2020, mit DPF)
Unsicher bezüglich der Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug? Kontaktieren Sie uns vor der Bestellung mit Ihrer Fahrgestellnummer (VIN).
Die häufigsten Fragen
- Resonant oder nicht resonant? Diese Version ist nicht resonant (ohne Mittelschalldämpfer): Sie ist die ausdrucksstärkste, mit mehr Knallen beim Gaswegnehmen. Dafür kann bei bestimmten Drehzahlen auf langen Strecken ein leichtes Dröhnen auftreten. Wenn Sie viel auf der Autobahn fahren, vergleichen Sie mit der resonanten Version.
- Montage: Die Anlage nutzt die originalen Befestigungspunkte. Eine ausgerüstete Werkstatt benötigt für die Montage in der Regel ein bis zwei Stunden.
Warum Milltek Sport?
Als Referenz unter den europäischen Tunern entwickelt Milltek Sport jede Anlage direkt am Fahrzeug. Dornbiegung, sorgfältige Schweißnähte und Edelstahl in Luftfahrtqualität sorgen für eine langlebige Anlage, die richtig klingt.
Weiterführende Informationen
| Materialien | Edelstahl |
|---|---|
| Durchmesser | 76mm (3,00 in) |
| Produktfamilie | Abgasanlagen |
| Abgasanlage | Cat-Back-Anlage |
| Abgasanlagen-Optionen | Endrohre Edelstahl poliert Ohne Mittelschalldämpfer (Rohr) |
| Zulassung: | Ohne Zulassung |
Produktbewertung
Durchschnittliche Bewertung
-
Bewertungen (0)
- Alle Bewertungen (0)
- Hat Bild/Video (0)
- Exzellent (0)
- Gut (0)
- Mittel (0)
- Arm (0)
- Furchtbar (0)
-
Neueste
- Neueste
- Älteste
- Hohe Bewertung
- Niedrige Bewertung
- Hilfreich
-
Neueste
- Neueste
- Älteste
- Hilfreich
Es sind keine Bewertungen verfügbar. Schreibe deine Rezension.