FAP-Back Milltek Seat Leon 5F Cupra - ECE - ohne Vorschalldämpfer - mit Resonator + Endschalldämpfer - Dual-Ovalendrohre Cerakot

FAP-Back-Anlage von Milltek Sport für Seat Leon 5F Cupra

Klingt der Serienklang Ihrer Seat Leon 5F Cupra zu zurückhaltend? Diese FAP-Back-Anlage von Milltek Sport aus Edelstahl ist die von Besitzern am häufigsten gewünschte Lösung: mehr Präsenz, eine klare Klangsignatur und eine langlebige Verarbeitung.

Technische Daten

• Milltek-Referenz: SSXSE231
• Teileart: FAP-Back-Anlage
• Ausführung: mit Resonator (mit Mittelschalldämpfer), ohne Abgasklappen
• Detail: ECE-zugelassen - ohne Vorschalldämpfer - mit Mittel- und Endschalldämpfer - Dual-Ovalendrohre Cerakote Schwarz
• Rohrdurchmesser: 76,2 mm (3 Zoll)
• Endrohre: Ovales Endrohr 152x76 mm
• Endrohr-Finish: Schwarz Cerakote (Hochtemperaturkeramik)
• Montagehinweise: ohne Abgasklappen
• Material: Edelstahl in Luftfahrtqualität
• Zulassung: ECE / EG-zugelassen
• Hersteller: Milltek Sport (Großbritannien)

Kompatible Fahrzeuge

• Seat Leon 5F Cupra 2.0 TSI 290 PS (3- und 5-türig, 2019-2020, mit FAP)

Sie sind sich bezüglich der Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug nicht sicher? Kontaktieren Sie uns vor der Bestellung mit Ihrer Fahrgestellnummer (VIN).

Die am häufigsten gestellten Fragen

• Dröhnen auf der Autobahn? Das ist die meistgenannte Sorge in den Foren. Diese Version besitzt einen Mittelschalldämpfer (resonatorbehaftet): Der Klang bleibt beim Beschleunigen voll, doch bei gleichmäßiger Geschwindigkeit bleibt die Anlage ruhig, ideal für den Alltag.
• Ohne Abgasklappen: Die Anlage ist ständig aktiv. Bei einem Fahrzeug mit Serien-Abgasklappen kann ein Klappen-Entfall-Kit nötig sein, um eine Warnleuchte zu vermeiden (siehe Montagehinweise).
• Zulassung: Diese Anlage ist zugelassen (ECE / EG), ein echter Pluspunkt für eine sorglose Fahrt und die technische Prüfung.
• Montage: Die Anlage nutzt die Serienbefestigungspunkte. Eine Werkstatt benötigt für die Montage in der Regel ein bis zwei Stunden.

Warum Milltek Sport?

Als europäische Tuning-Referenz entwickelt Milltek Sport jede seiner Anlagen direkt am Fahrzeug. Mandrelgebogene Rohre, saubere Schweißnähte und Edelstahl in Luftfahrtqualität sorgen für eine langlebige Anlage mit sauberem Klang.

Weiterführende Informationen

• Resonator-Halbanlage oder ohne Resonator: Welche passt zu Ihrem Auto?
• Klappen-Abgasanlage: Wie funktioniert sie und sollte man sie behalten?
• Abgasanlage und technische Untersuchung in Frankreich