FAP Back Milltek Audi S3 8Y 2020-2025 - ECE-zugelassen - Version 80 mm - resonatorbestückt - Quad Jet-115 Carbon - Limousine

DPF-Back-Anlage Milltek Sport für Audi S3 8Y

Wer die Serienanlage seines Audi S3 8Y ersetzt, holt den Charakter zurück, den der Motor ab Werk nur gedämpft zeigt: ein runderer Klang im Leerlauf, der sich bei steigender Drehzahl klar entfaltet, ganz ohne Effekthascherei.

Technische Daten

• Milltek-Referenz: SSXAU929
• Teileart: DPF-Back-Anlage
• Ausführung: resonanzoptimiert (mit Mittelschalldämpfer), mit Abgasklappen
• Detail: ECE-zugelassen, Version 80 mm, mit Mittelschalldämpfer, Quad-Endrohre Jet-115 Carbon
• Rohrdurchmesser: 80 mm
• Endrohre: 4 Jet-Endrohre mit 115 mm
• Endrohr-Finish: Carbon
• Montagehinweise: Mit Abgasklappen, Rohrdurchmesser 80 mm
• Material: Edelstahl in Luftfahrtqualität
• Zulassung: ECE / EC-zugelassen
• Hersteller: Milltek Sport (Großbritannien)

Kompatible Fahrzeuge

• Audi S3 8Y 2.0 TFSI 310 PS (Quattro, Limousine, 2020-2025, mit DPF)

Unsicher, ob die Anlage zu Ihrem Fahrzeug passt? Kontaktieren Sie uns vor der Bestellung mit Ihrer Fahrgestellnummer (VIN).

Die häufigsten Fragen unserer Kunden

• Dröhnen auf der Autobahn? Das ist die meistgenannte Sorge in den Foren. Diese Version besitzt einen Mittelschalldämpfer (resonanzoptimiert): Der Klang bleibt beim Beschleunigen voll, während die Anlage bei konstanter Geschwindigkeit ruhig bleibt, ideal für den Alltag.
• Und die Nachbarn am Morgen? Die Klappen werden wie ab Werk gesteuert: Im Start- oder Komfortmodus bleibt die Anlage geschlossen und dezent, im Sportmodus ist sie voll geöffnet.
• Zulassung: Diese Anlage ist ECE / EC-zugelassen, ein echter Pluspunkt für sorgenfreies Fahren und die Hauptuntersuchung (TÜV).
• Montage: Die Anlage nutzt die originalen Befestigungspunkte. In einer entsprechend ausgestatteten Werkstatt dauert der Einbau in der Regel ein bis zwei Stunden.

Warum Milltek Sport?

Als Referenz unter den europäischen Tunern entwickelt Milltek Sport jede Anlage direkt am Fahrzeug. Im Mandrinverfahren gebogene Rohre, sorgfältige Schweißnähte und Edelstahl in Luftfahrtqualität sorgen für eine langlebige Anlage mit sauberem Klang.

Mehr erfahren

• Cat-Back-Anlage resonanzoptimiert oder nicht: Welche passt zu Ihrem Fahrzeug?
• Abgasanlage mit Klappen: Wie funktioniert sie und sollte man sie behalten?
• Auspuffanlage und Hauptuntersuchung in Frankreich