DPF-Back Race Milltek Toyota Supra A90 2019-2025, ohne Resonator, Doppelendrohre GT115 poliert, mit Klappen

DPF-Back-Anlage von Milltek Sport für Toyota Supra A90

Mit einer DPF-Back-Anlage von Milltek Sport ersetzen Sie die Serienanlage und holen den Charakter zurück, den der Motor Ihrer Toyota Supra A90 ab Werk dämpft: ein runderer Klang im Leerlauf, der sich in den Drehzahlen kraftvoll entfaltet, ohne Effekthascherei.

Technische Daten

• Milltek-Referenz: SSXTY113
• Teileart: DPF-Back-Anlage
• Konfiguration: ohne Resonator (ohne Mittelschalldämpfer), mit Abgasklappen, Race-Version
• Detail: ohne Mittelschalldämpfer, Doppelendrohre GT115, poliert
• Rohrdurchmesser: 70 mm (2,75 Zoll)
• Endrohre: 2 Endrohre GT115 mit 115 mm
• Oberfläche der Endrohre: Edelstahl poliert
• Montagehinweise: Race-Endschalldämpfer, mit Abgasklappe
• Material: Edelstahl in Luftfahrtqualität
• Hersteller: Milltek Sport (Großbritannien)

Passende Fahrzeuge

• Toyota Supra A90 3.0 Turbo (UK und Europa, Schaltgetriebe und Automatik, 2019-2025, mit DPF)

Sie sind sich nicht sicher, ob das Teil zu Ihrem Fahrzeug passt? Kontaktieren Sie uns vor der Bestellung mit Ihrer Fahrgestellnummer (VIN).

Häufig gestellte Fragen

• Mit oder ohne Resonator? Diese Version ist ohne Resonator (ohne Mittelschalldämpfer) ausgeführt: Sie ist die ausdrucksstärkste, mit deutlicherem Knistern beim Gaswegnehmen. Dafür kann bei bestimmten Drehzahlen auf langen Strecken ein leichtes Dröhnen auftreten. Wenn Sie viel auf der Autobahn fahren, vergleichen Sie mit der Version mit Resonator.
• Und die Nachbarn am Morgen? Die Klappen werden wie beim Serienfahrzeug gesteuert: Beim Start oder im Komfortmodus ist die Anlage geschlossen und dezent, im Sportmodus vollständig geöffnet.
• Race-Version: die lauteste der Reihe, ausgelegt für die Rennstrecke und Liebhaber sportlicher Fahrgefühle. Sie ist nicht für unauffällige Langstrecken gedacht.
• Montage: Die Anlage übernimmt die originalen Befestigungspunkte. Eine gut ausgestattete Werkstatt benötigt für den Einbau in der Regel ein bis zwei Stunden.

Warum Milltek Sport?

Milltek Sport ist ein fester Begriff bei europäischen Tunern und stimmt jede Anlage direkt am Fahrzeug ab. Mandrinbiegung, saubere Schweißnähte und Edelstahl in Luftfahrtqualität sorgen für eine langlebige Anlage mit stimmigem Klang.

Weiterführende Informationen

• Cat-Back-Anlage mit oder ohne Resonator: Welche passt zu Ihrem Fahrzeug?
• Abgasanlage mit Klappen: So funktioniert sie, und sollte man sie beibehalten?