DPF-Back Milltek Ford Fiesta MK8 ST200 1.5 EcoBoost 200PS 2020-2025 - ECE-zugelassen - ohne Resonator - Twin Jet-90 Endrohre Car

Milltek Sport DPF-Back-Anlage für Ford Fiesta MK8

Den Originalauspuff durch eine Milltek Sport DPF-Back-Anlage zu ersetzen bedeutet, den Charakter zurückzugewinnen, den der Motor Ihres Ford Fiesta MK8 werksseitig dämpft: ein runderer Klang im Leerlauf, der sich im Drehzahlbereich deutlich entfaltet, ohne künstliche Effekte.

Technische Daten

• Milltek-Artikelnummer: SSXFD350
• Teiletyp: DPF-Back-Anlage
• Konfiguration: ohne Resonator (ohne Mittelschalldämpfer)
• Detail: ECE-zugelassen - ohne Mittelschalldämpfer - Doppelendrohre Jet-90 in Carbon
• Rohrdurchmesser: 70 mm (2,75 Zoll)
• Endrohre: 2 Carbon-Jet-Endrohre mit 90 mm
• Oberfläche der Endrohre: Carbon
• Montagehinweise: Klappenmotor im Lieferumfang enthalten
• Material: Edelstahl in Luftfahrtqualität
• Zulassung: ECE / EG-zugelassen
• Hersteller: Milltek Sport (Vereinigtes Königreich)

Passend für

• Ford Fiesta MK8 ST200 1.5 EcoBoost 200 PS (ab 09/2020, 2020-2025)

Sie sind sich nicht sicher, ob das Produkt zu Ihrem Fahrzeug passt? Kontaktieren Sie uns vor der Bestellung mit Ihrer Fahrgestellnummer (VIN).

Die häufigsten Fragen

• Mit oder ohne Resonator? Diese Version ist ohne Resonator (ohne Mittelschalldämpfer) gefertigt: Sie ist die ausdrucksstärkste, mit mehr Knistern beim Gaswegnehmen. Im Gegenzug kann bei bestimmten Drehzahlen auf langen Strecken ein leichtes Dröhnen auftreten. Wenn Sie viel auf der Autobahn fahren, vergleichen Sie mit der Version mit Resonator.
• Zulassung: Diese Anlage ist ECE / EG-zugelassen, ein echter Pluspunkt, um unbeschwert zu fahren und die Hauptuntersuchung zu bestehen.
• Montage: Die Anlage übernimmt die originalen Befestigungspunkte. Eine entsprechend ausgestattete Werkstatt benötigt für den Einbau in der Regel ein bis zwei Stunden.

Warum Milltek Sport?

Milltek Sport konstruiert und fertigt seine Auspuffanlagen in England, mit dornegebogenen Rohren, um den Innendurchmesser zu erhalten, und einer fahrzeugspezifisch entwickelten Passform. Ergebnis: eine saubere Montage ohne Anpassungen und ein Klang, der im Alltag angenehm bleibt.

Weiterführend

• Cat-Back-Anlage mit oder ohne Resonator: Welche passt zu Ihrem Fahrzeug?
• Auspuffanlage und Hauptuntersuchung in Frankreich