DPF-Back Milltek Cupra Formentor VZ5 2.5 TSI 390 PS 2021-2025 - ECE-zugelassen - ohne Resonator - ovale Endrohre poliert

DPF-Back-Anlage Milltek Sport für Cupra Formentor VZ5

Klingt der Serienklang Ihres Cupra Formentor VZ5 unbefriedigend? Diese DPF-Back-Anlage Milltek Sport aus Edelstahl ist die von Besitzern am häufigsten nachgefragte Lösung: mehr Präsenz, eine ausgeprägte Klangsignatur und eine langlebige Verarbeitung.

Technische Daten

• Milltek-Referenz: SSXSE264
• Teileart: DPF-Back-Anlage
• Ausführung: ohne Resonator (ohne Mittelschalldämpfer), mit Abgasklappen
• Detail: ECE-zugelassen - ohne Mittelschalldämpfer - ovale Endrohre Edelstahl poliert
• Rohrdurchmesser: 80 mm
• Endrohre: ovaler Endrohr-Ausgang 170 x 107 mm
• Endrohr-Finish: Edelstahl poliert
• Montagehinweise: Mit Abgasklappen (Motoren inklusive)
• Material: Edelstahl in Luftfahrtqualität
• Zulassung: ECE / EG-zugelassen
• Hersteller: Milltek Sport (Großbritannien)

Passende Fahrzeuge

• Cupra Formentor VZ5 2.5TSi 390 PS (4Drive, 2021-2025)

Unsicher bezüglich der Passform für Ihr Fahrzeug? Kontaktieren Sie uns vor der Bestellung mit Ihrer Fahrgestellnummer (VIN).

Häufig gestellte Fragen

• Resonator oder nicht? Diese Version ist ohne Resonator (ohne Mittelschalldämpfer): die ausdrucksstärkste, mit mehr Knallen beim Gaswegnehmen. Im Gegenzug kann bei bestimmten Drehzahlen auf Langstrecke ein leichtes Dröhnen auftreten. Wenn Sie viel auf der Autobahn fahren, vergleichen Sie mit der Version mit Resonator.
• Und die Nachbarn am Morgen? Die Klappen werden wie ab Werk gesteuert: Anlage geschlossen und dezent beim Start oder im Komfortmodus, voll geöffnet im Sportmodus.
• Zulassung: Diese Anlage ist ECE/EG-zugelassen, was Ihnen eine sorgenfreie Fahrt und die problemlose Hauptuntersuchung ermöglicht.
• Montage: Die Anlage nutzt die originalen Befestigungspunkte. Eine Werkstatt benötigt für den Einbau in der Regel ein bis zwei Stunden.

Warum Milltek Sport?

Milltek Sport entwickelt und fertigt seine Abgasanlagen in England, mit Rohren, die mit Dorn gebogen werden, um den Innendurchmesser zu erhalten, und einer fahrzeugspezifischen Passform. Ergebnis: saubere Montage ohne Anpassungen und ein Klang, der im Alltag angenehm bleibt.

Weiterführende Informationen

• Cat-Back-Anlage mit oder ohne Resonator: welche passt zu Ihrem Fahrzeug?
• Abgasanlage mit Klappen: Funktionsweise und sinnvoll beibehalten?
• Abgasanlage und Hauptuntersuchung in Frankreich