DPF-Back Milltek Audi S3 8Y - Race-Version (Race-Endschalldämpfer) - 80 mm - nicht - Quad-Endrohre GT115 Cerakote Schwarz - Limo
DPF-Back-Anlage Milltek Sport aus Edelstahl für Audi S3 8Y, ohne Resonator (ohne Mittelschalldämpfer), mit Abgasklappen, Race-Version. Der Milltek-Klang: tiefes Brummen im Leerlauf, aggressiv im oberen Drehzahlbereich, mit tadelloser Verarbeitung. 4 Endrohre GT115 mit je 115 mm, Finish in Schwarz Cerakote (Hochtemperatur-Keramik).
DPF-Back-Abgasanlage Milltek Sport für Audi S3 8Y
Beim Audi S3 8Y ist die Serienanlage auf Laufruhe und Normen ausgelegt. Diese DPF-Back-Abgasanlage von Milltek Sport aus Edelstahl gibt dem Motor seine Stimme zurück, mit einem durchdachten, vollen und tiefen Klang, für den die britische Marke bekannt ist.
Technische Daten
- Milltek-Referenz: SSXAU1020
- Teileart: DPF-Back-Anlage
- Konfiguration: nicht resoniert (ohne Mittelschalldämpfer), mit Klappen, Race-Version
- Detail: Race-Version (Race-Endschalldämpfer) - 80 mm - ohne Mittelschalldämpfer - vierfache GT115-Endrohre in Cerakote Schwarz
- Rohrdurchmesser: 80 mm
- Endrohre: 4 Endrohre GT115 mit 115 mm
- Endrohr-Finish: Cerakote Schwarz (Hochtemperatur-Keramikbeschichtung)
- Montagehinweise: Mit Klappen - Rohr Ø 80 mm
- Material: Edelstahl in Luftfahrtqualität
- Hersteller: Milltek Sport (Vereinigtes Königreich)
Kompatible Fahrzeuge
- Audi S3 8Y 2.0TFSI 310 PS (Quattro, Limousine, 2020-2025, mit DPF)
Zweifel an der Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug? Kontaktieren Sie uns vor der Bestellung mit Ihrer Fahrgestellnummer (VIN).
Die Fragen, die uns am häufigsten gestellt werden
- Resoniert oder nicht resoniert? Diese Version ist nicht resoniert (ohne Mittelschalldämpfer): Sie ist die ausdrucksstärkste, mit mehr Knallen beim Gaswegnehmen. Im Gegenzug kann bei bestimmten Drehzahlen auf langen Strecken ein leichtes Dröhnen auftreten. Wenn Sie viel auf der Autobahn fahren, vergleichen Sie mit der resonierten Version.
- Und die Nachbarn am Morgen? Die Klappen werden wie beim Original gesteuert: beim Start oder im Komfortmodus bleibt die Anlage geschlossen und dezent, im Sportmodus ist sie voll geöffnet.
- Race-Version: die klangstärkste der Reihe, für die Rennstrecke und Fahrspaß-Liebhaber konzipiert. Sie ist nicht für lange, unauffällige Fahrten gedacht.
- Montage: Die Anlage übernimmt die Originalbefestigungspunkte. Eine gut ausgestattete Werkstatt braucht für den Einbau in der Regel ein bis zwei Stunden.
Warum Milltek Sport?
Als Referenz unter europäischen Tunern stimmt Milltek Sport jede seiner Anlagen direkt am Fahrzeug ab. Dornbiegung, saubere Schweißnähte und Edelstahl in Luftfahrtqualität sorgen für eine Anlage, die lange hält und richtig klingt.
Weiterführende Informationen
| Materialien | Edelstahl |
|---|---|
| Durchmesser | 80mm (3.15 in) |
| Produktfamilie | Abgasanlagen |
| Abgasanlage | Cat-Back-Anlage |
| Abgasanlagen-Optionen | Endrohre Keramik schwarz Ohne Mittelschalldämpfer (Rohr) mit Klappen |
| Zulassung: | Ohne Zulassung |
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