Cat-Back Milltek Audi A3 8P 2.0 TFSI 200 PS 2003-2012 / VW Golf Mk5 GTI 2.0 TFSI 200 PS 2004-2009 - mit Resonator - Jet-80-Endro

Milltek Sport Auspuffanlage für Audi A3 8P / Volkswagen Golf Mk5 GTI

Bei Audi A3 8P / Volkswagen Golf Mk5 GTI ist die Serienanlage auf Geräuscharmut und Normen ausgelegt. Diese Edelstahl-Auspuffanlage von Milltek Sport verleiht dem Motor seine Stimme zurück, mit einem durchdachten, vollen und tiefen Klang, für den die britische Marke bekannt ist.

Technische Daten

• Milltek-Referenz: SSXVW265
• Teileart: Auspuffanlage
• Konfiguration: mit Resonator (mit Mittelschalldämpfer)
• Ausführung: Mit Mittelschalldämpfer, Jet-80-Endrohre aus poliertem Edelstahl
• Rohrdurchmesser: 69,85 mm (2,75 Zoll)
• Endrohre: 2 Jet-Endrohre mit 80 mm
• Oberfläche der Endrohre: poliert, Edelstahl
• Montagehinweise: Version mit kleinem Endschalldämpfer (lauter) | Leitung 70 mm - Version mit kleinem Endschalldämpfer (lauter)
• Material: Edelstahl in Luftfahrtqualität
• Hersteller: Milltek Sport (Großbritannien)

Passende Fahrzeuge

• Audi A3 8P 2.0 TFSi 200 PS (2WD, 3-türig, 2003-2012)
• Volkswagen Golf Mk5 GTI 2.0T FSI 200 PS (2004-2009)

Sie sind sich bei der Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug nicht sicher? Kontaktieren Sie uns vor der Bestellung mit Ihrer Fahrgestellnummer (VIN).

Häufig gestellte Fragen

• Dröhnen auf der Autobahn? Das ist die meistgenannte Sorge in den Foren. Diese Version behält einen (resonierten) Mittelschalldämpfer bei: Der Klang bleibt beim Beschleunigen voll, doch bei konstanter Geschwindigkeit bleibt die Anlage unauffällig, ideal für den Alltag.
• Montage: Die Anlage übernimmt die originalen Befestigungspunkte. Eine ausgerüstete Werkstatt benötigt für den Einbau in der Regel ein bis zwei Stunden.

Warum Milltek Sport?

Häufig genannt in Kundenrückmeldungen: die Passgenauigkeit und ein tiefer, präsenter, nie schriller Klang. Das ist die Handschrift von Milltek Sport, einem britischen Hersteller, der auf Edelstahl-Auspuffanlagen spezialisiert ist.

Weiterführende Informationen

• Cat-Back-Anlage mit oder ohne Resonator: Welche passt zu Ihrem Fahrzeug?