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VOLKSWAGEN PASSAT B6/3C - Gewindefahrwerk Street R1 Dynaparts (05-09)

Vielseitiges Gewindefahrwerk für gemischten Einsatz auf Straße und Rennstrecke. Einstellung über 1 Weg mit 33 Stufen, Höhe unabhängig von der Dämpfung, separater Ölbehälter. Die technische Basis, um tiefer zu legen und Leistung zu steigern, ohne den Alltag zu beeinträchtigen.
Marke DYNAPARTS
Referenz DP-SPS-COILOVERS-VW-33
2.499,98 € (inkl. MwSt.)
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Das Street R1 Dynaparts ist das gefilterte Gewindefahrwerk, das aus einem Trackday ein gelungenes Wochenende macht, ohne den Alltag zu opfern. Ein Drehrad, 33 Positionen und eine von der Dämpfung unabhängige Höhenverstellung: alles, was für mehr Grip und Fahrstabilität nötig ist, ohne die Karosserie an Bodenwellen zu überfordern.

Technische Daten

  • Dämpfungseinstellung: 1 Weg, 33 Positionen (Druck- und Zugstufe gleichzeitig)
  • Design: Standard
  • Federteller vorne: Kugelgelenk-Domlager mit Sturzplatte aus Aluminium
  • Federteller hinten: Originalen Federteller übernehmen
  • Federrate vorne: 8 kg/mm
  • Federrate hinten: 10 kg/mm
  • Getrennter Ölbehälter: Ja
  • Einsatzbereich: Vielseitig: Straße und Trackdays

Fahrzeugkompatibilität

  • Modell: VOLKSWAGEN PASSAT B6/3C
  • Baujahre: 05-09

Wichtige Hinweise:

  • Limousine/Variant, inkl. TDI, Allradantrieb

Warum den Street R1 wählen?

Der Street R1 wurde für den leidenschaftlichen Fahrer entwickelt, der ein echtes gefiltertes Gewindefahrwerk möchte, ohne auf Komfort im Alltag zu verzichten. Die Trennung von Höhe und Dämpfung erlaubt es, die Karosserie nach eigenen Vorlieben abzusenken, ohne das Fahrverhalten unnötig zu verhärten. Für die ersten Trackdays bietet der R1 mit seinem getrennten Ölbehälter und seinen 33 Einstellpositionen eine solide Basis.

Für mehr Möglichkeiten entwickelt sich die Reihe weiter zum Street R2 (2 unabhängige Wege) für alle, die Druck- und Zugstufe getrennt abstimmen möchten, und zum Street R3 (3 Wege) für eine Abstimmung auf Wettbewerbsniveau. Die Versionen Track R2 und R3 sind ausschließlich für den Rennstreckeneinsatz mit invertierter Monotube-Architektur bestimmt.

Passende Fahrzeuge (14)

VOLKSWAGEN (14) ▼
Modell Motorisierung Kraftstoff Hubraum Leistung Baujahre
Passat B6 4-Motion (3C) (03/2005 - 07/2010) 2.0 FSI (150 cv) essence 2000 cm³ 150 PS 2005-2010
Passat B6 4-Motion (3C) (03/2005 - 07/2010) 2.0 TDI (140 cv) diesel 2000 cm³ 140 PS 2005-2010
Passat B6 4-Motion (3C) (03/2005 - 07/2010) 2.0 TDI (170 cv) diesel 2000 cm³ 170 PS 2005-2010
Passat B6 4-Motion (3C) (03/2005 - 07/2010) 2.0 TDI 16V (140 cv) diesel 2000 cm³ 140 PS 2005-2010
Passat B6 4-Motion (3C) (03/2005 - 07/2010) 3.2 FSI (250 cv) essence 3200 cm³ 250 PS 2005-2010
Passat B6 4-Motion (3C) (03/2005 - 07/2010) 3.6 FSI (300 cv) essence 3600 cm³ 300 PS 2005-2010
Passat B6 4-Motion (3C) (03/2005 - 07/2010) Autres Motorisations - - - 2005-2010
Passat B6 SW 4-Motion (3C) (08/2005 - 11/2010) 2.0 FSI (150 cv) essence 2000 cm³ 150 PS 2005-2010
Passat B6 SW 4-Motion (3C) (08/2005 - 11/2010) 2.0 TDI (140 cv) diesel 2000 cm³ 140 PS 2005-2010
Passat B6 SW 4-Motion (3C) (08/2005 - 11/2010) 2.0 TDI (170 cv) diesel 2000 cm³ 170 PS 2005-2010
Passat B6 SW 4-Motion (3C) (08/2005 - 11/2010) 2.0 TDI 16V (140 cv) diesel 2000 cm³ 140 PS 2005-2010
Passat B6 SW 4-Motion (3C) (08/2005 - 11/2010) 3.2 FSI (250 cv) essence 3200 cm³ 250 PS 2005-2010
Passat B6 SW 4-Motion (3C) (08/2005 - 11/2010) 3.6 FSI (300 cv) essence 3600 cm³ 300 PS 2005-2010
Passat B6 SW 4-Motion (3C) (08/2005 - 11/2010) Autres Motorisations - - - 2005-2010

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