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SEAT LEON Typ 1P1 - Gewindefahrwerk Track R2 Dynaparts (05-11)

Für die wiederkehrenden Belastungen der Rennstrecke entwickelt, vereint das Track R2 Dynaparts die Upside-Down-Monorohrbauweise und das Doppelreservoir. 2 unabhängige Verstellwege, 33 Positionen: für Piloten, die auf ihre Rundenzeiten achten.
Marke DYNAPARTS
Referenz DP-SPS-COILOVERS-SEAT-33
2.839,99 € (inkl. MwSt.)
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Speziell für den ausschließlichen Rennstreckeneinsatz entwickelt, integriert der Track R2 Dynaparts die Upside-down-Monotube-Bauweise, die die seitliche Lastaufnahme verbessert. Doppelter Ölbehälter, 2 unabhängige Wege mit je 33 Positionen: das Kit für anspruchsvolle Zeittrainingstage.

Technische Daten

  • Dämpfungseinstellung: 2 unabhängige Wege, je 33 Positionen
  • Bauart: Upside-down-Monotube
  • Domlager vorne: Gelenkdomlager mit Sturzplatte aus Aluminium
  • Domlager hinten: Originales Domlager übernehmen
  • Federrate vorne: 14 kg/mm
  • Federrate hinten: 9 kg/mm
  • Getrennter Ölbehälter: Ja
  • Zusätzlicher Behälter: Ja
  • Verwendung: Ausschließlich Rennstrecke

Fahrzeugkompatibilität

  • Modell: SEAT LEON Typ 1P1
  • Baujahre: 05-11

Wichtige Hinweise:

  • Nur für Fahrzeuge mit Original-Stoßdämpfern mit 55mm Durchmesser, 2-Rad-Antrieb
  • MK2
  • Stoßdämpfer und Federn hinten sind gemeinsam montiert

Warum den Track R2 wählen?

Der Track R2 ist für Fahrer konzipiert, die regelmäßig auf der Rennstrecke fahren und ein Kit benötigen, das auch unter wiederholter Belastung langlebig ist. Die Upside-down-Monotube-Bauweise verbessert die seitliche Steifigkeit und die Wärmeabfuhr. Der doppelte Ölbehälter sorgt auch bei langen Sessions für stabile Temperaturen. Zwei unabhängige Wege erlauben die feine Abstimmung von Druck- und Zugstufe je nach Strecke.

Wenn Sie noch mehr Kontrolle suchen, ergänzt der Track R3 die Druckstufe bei hoher Geschwindigkeit als dritten Weg. Für gemischte Nutzung Straße/Rennstrecke bieten der Street R2 und R3 dieselbe Feinabstimmung im Alltagsformat.

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