MERCEDES-BENZ Classe C W205: Gewindefahrwerk Street R1 Dynaparts (15-23)

In den VW- und Honda-Foren stellt sich oft die Frage, welches Gewindefahrwerk sich vom Alltag bis zur Rennstrecke eignet, ohne es jedes Mal zu demontieren. Die Antwort lautet Street R1 von Dynaparts: 1-Wege-Dämpfung mit 33 Stufen, getrennt einstellbare Höhe und Federn, die sowohl Kurven auf der Rennstrecke als auch Kreisverkehre am Dienstagmorgen problemlos bewältigen.

Technische Daten

• Dämpfungseinstellung: 1-Wege, 33 Stufen (Druck- und Zugstufe gleichzeitig)
• Design: Standard
• Vorderes Domlager: Feste Domlager aus Aluminium
• Hinteres Domlager: Original-Domlager übernehmen
• Federrate vorne: 14 kg/mm
• Federrate hinten: 15 kg/mm
• Getrennter Ölbehälter: Ja
• Einsatz: Vielseitig: Straße und Rennstrecke

Fahrzeugkompatibilität

• Modell: MERCEDES-BENZ Classe C W205
• Baujahre: 15-23

Wichtige Hinweise:

• 2-Rad-Antrieb
• außer Cabrio
• außer Luftfederung

Warum Street R1?

Der Street R1 ist für den leidenschaftlichen Fahrer gedacht, der ein echtes Gewindefahrwerk ohne Komforteinbußen im Alltag möchte. Die Trennung von Höhe und Dämpfung erlaubt es, die Karosserie nach eigenen Vorlieben abzusenken, ohne das Fahrverhalten unnötig zu verhärten. Für die ersten Trackdays bietet der R1 mit getrenntem Ölbehälter und 33 Stufen eine solide Basis.

Wer weitergehen möchte, findet in der Reihe den Street R2 (2 unabhängige Wege) für eine getrennte Abstimmung von Druck- und Zugstufe sowie den Street R3 (3 Wege) für eine Abstimmung auf Wettbewerbsniveau. Die Versionen Track R2 und R3 sind ausschließlich für den Rennstreckeneinsatz mit invertierter Monotube-Bauweise vorgesehen.