Profitieren Sie von kostenlosem STANDARD-Versand für Kleinartikel oder ab 250,00 € Einkaufswert!*
Zurück
Weiter

MERCEDES-BENZ Classe A W177: Gewindefahrwerk Track R2 Dynaparts (ab 18)

Für wiederholte Belastungen auf der Rennstrecke entwickelt, vereint das Track R2 Dynaparts die invertierte Monotube-Bauweise und den doppelten Ölbehälter. 2 unabhängige Wege, 33 Stufen: für Fahrer, die auf Zeit fahren.
Marke DYNAPARTS
Referenz DP-SPS-COILOVERS-MB-183
2.839,99 € (inkl. MwSt.)
?
Voraussichtliche Nachlieferzeit
  1. Order today
  2. Restock supplier order
  3. Delivery Wed 21 Oct
Voraussichtliche Lieferung am 21/10/2026
Diese Lieferzeit ist eine Schätzung und kann sich aus Gründen ändern, auf die wir keinen Einfluss haben
Für diesen Artikel gilt kostenloser STANDARD-Versand!*
With this product: 2.839,99 € Free delivery unlocked

Speziell für den ausschließlichen Rennstreckeneinsatz entwickelt, integriert der Track R2 von Dynaparts die Upside-down-Monorohr-Architektur, die die Belastbarkeit bei Querkräften verbessert. Doppelter Ölbehälter, 2 unabhängige Verstellwege mit je 33 Positionen: das Kit für ernsthafte Zeittrainingstage.

Technische Daten

  • Dämpfungseinstellung: 2 unabhängige Verstellwege - 33 Positionen je Weg
  • Bauart: Upside-down-Monorohr
  • Federteller vorne: Domlager mit Kugelgelenk und Sturzplatte aus Aluminium
  • Federteller hinten: Original-Domlager übernehmen
  • Federrate vorne: 12 kg/mm
  • Federrate hinten: 12 kg/mm
  • Getrennter Ölbehälter: Ja
  • Zusatzbehälter: Ja
  • Verwendung: Ausschließlich Rennstrecke

Fahrzeugkompatibilität

  • Modell: MERCEDES-BENZ Classe A W177
  • Baujahre: ab 18

Wichtige Hinweise:

  • Limousine, Schrägheck
  • Zweiradantrieb
  • Nur für Fahrzeuge mit Original-Stoßdämpfern mit 53 mm Durchmesser
  • Mehrlenker-Hinterachse

Warum den Track R2 wählen?

Der Track R2 ist für Fahrer konzipiert, die regelmäßig auf der Rennstrecke fahren und ein Kit benötigen, das auch bei wiederholter Belastung langlebig bleibt. Die Upside-down-Monorohr-Bauweise verbessert die Seitensteifigkeit und die Wärmeableitung. Der doppelte Ölbehälter sorgt auch bei langen Sessions für eine stabile Temperatur. Zwei unabhängige Wege ermöglichen die Feinabstimmung von Druck- und Zugstufe je nach Strecke.

Wenn Sie eine noch präzisere Kontrolle wünschen, ergänzt der Track R3 die Highspeed-Druckstufe als dritten Weg. Für den gemischten Einsatz auf Straße und Rennstrecke bieten die Street R2 und R3 dieselbe Feinabstimmung in einer alltagstauglichen Ausführung.

Produktbewertung

Durchschnittliche Bewertung

0.0
0 Überprüfung
★★★★★ Exzellent 0
★★★★☆ Gut 0
★★★☆☆ Mittel 0
★★☆☆☆ Arm 0
★☆☆☆☆ Furchtbar 0

  • Bewertungen (0)