Profitieren Sie von kostenlosem STANDARD-Versand für Kleinartikel oder ab 250,00 € Einkaufswert!*
Zurück
Weiter

MAZDA MAZDA3 BL - Gewindefahrwerke Track R3 Dynaparts (09-13)

Volle Kontrolle über die Kinematik: 3 unabhängige Verstellbereiche, invertierte Bauweise, Doppelbehälter. Das Track R3 von Dynaparts ist für Rennstrecke und Rundenzeiten konzipiert und für nichts anderes.
Marke DYNAPARTS
Referenz DP-SPS-COILOVERS-MAZDA-65
3.619,99 € (inkl. MwSt.)
?
Voraussichtliche Nachlieferzeit
  1. Order today
  2. Restock supplier order
  3. Delivery Wed 21 Oct
Voraussichtliche Lieferung am 21/10/2026
Diese Lieferzeit ist eine Schätzung und kann sich aus Gründen ändern, auf die wir keinen Einfluss haben
Für diesen Artikel gilt kostenloser STANDARD-Versand!*
With this product: 3.619,99 € Free delivery unlocked

Auf der Strecke entscheidet die Hochgeschwindigkeits-Druckstufe über schnelle Kurven und späte Bremspunkte. Der Track R3 macht sie unabhängig einstellbar, ebenso die Niedriggeschwindigkeits-Druckstufe und die Zugstufe. Invertierter Monotube, doppelter Ölbehälter, Rennfederraten.

Technische Daten

  • Dämpfungseinstellung: 3 unabhängige Verstellwege, 33 Stufen pro Weg
  • Bauform: Invertierter Monotube (Upside-down)
  • Domlager vorne: Domlager mit Kugelgelenk und Sturzplatte aus Aluminium
  • Domlager hinten: Festes Domlager aus Aluminium (oder auf Kugelgelenk mit Aufpreis)
  • Federrate vorne: 16 kg/mm
  • Federrate hinten: 16 kg/mm
  • Getrennter Ölbehälter: Ja
  • Zusätzlicher Ausgleichsbehälter: Ja
  • Verwendung: Ausschließlich Rennstrecke

Fahrzeugkompatibilität

  • Modell: MAZDA MAZDA3 BL
  • Baujahre: 09-13

Wichtige Hinweise:

  • Fahrzeuge mit Zweiradantrieb, inklusive MPS. Mit einem Kabelpaar geliefert, das die Verstellung ohne Demontage ermöglicht.

Warum den Track R3 wählen?

Der Track R3 ist das Topmodell der Dynaparts-Reihe: dreifacher Verstellweg, Upside-down-Bauform, doppelter Ölbehälter. Er ist das Fahrwerk für Piloten, die ein präzises Setup im Kopf haben. Auf welligen Strecken oder in schnellen Passagen macht die einstellbare Hochgeschwindigkeits-Druckstufe einen messbaren Unterschied in der Rundenzeit.

Für eine weniger intensive Nutzung bietet der Track R2 dieselben Grundlagen (Upside-down, doppelter Ölbehälter) mit 2 Verstellwegen. Der Street R2 und R3 ermöglicht einen gemischten Einsatz Straße/Rennstrecke mit derselben Einstellpräzision.

Produktbewertung

Durchschnittliche Bewertung

0.0
0 Überprüfung
★★★★★ Exzellent 0
★★★★☆ Gut 0
★★★☆☆ Mittel 0
★★☆☆☆ Arm 0
★☆☆☆☆ Furchtbar 0

  • Bewertungen (0)