FORD FIESTA - Gewindefahrwerk Track R2 Dynaparts (17-23)

Das Track R2 Dynaparts kennt nur ein Terrain: die Rennstrecke. Invertiertes Monotube, doppelter Ölbehälter, hohe Federraten, alles ist auf die wiederholten Belastungen intensiver Trainingseinheiten ausgelegt. Zwei unabhängige Verstellwege, je 33 Stufen.

Technische Daten

• Verstellung der Dämpfung: 2 unabhängige Verstellwege - 33 Stufen pro Weg
• Bauweise: Invertiertes Monotube (Upside-down)
• Domlager vorne: Domlager mit Kugelgelenk aus Aluminium
• Domlager hinten: Domlager aus Aluminium, fest (oder mit Kugelgelenk gegen Aufpreis)
• Federrate vorne: 12 kg/mm
• Federrate hinten: 12 kg/mm
• Getrennter Ölbehälter: Ja
• Zusätzlicher Ausgleichsbehälter: Ja
• Verwendung: Nur Rennstrecke

Fahrzeugkompatibilität

• Modell: FORD FIESTA
• Baujahre: 17-23

Wichtige Hinweise:

• MKVII(MKVIII in Europa)
• Mit einem Kabelpaar geliefert, das die Einstellung ohne Demontage ermöglicht.

Warum das Track R2 wählen?

Das Track R2 ist für Fahrer konzipiert, die regelmäßig auf der Rennstrecke fahren und ein Kit benötigen, das auch bei wiederholter Belastung langlebig ist. Die invertierte Monotube-Architektur verbessert die seitliche Steifigkeit und die Wärmeableitung. Der doppelte Ölbehälter sorgt auch bei langen Sessions für eine stabile Temperatur. Zwei unabhängige Verstellwege erlauben die Feinabstimmung von Druck- und Zugstufe je nach Strecke.

Wenn Sie noch präziser abstimmen möchten, ergänzt das Track R3 die Hochgeschwindigkeits-Druckstufe als dritten Verstellweg. Für den gemischten Einsatz Straße/Rennstrecke bieten die Street R2 und R3 dieselbe Feinabstimmung im Alltagsformat.