CHRYSLER 300C LD: Gewindefahrwerke Street R1 Dynaparts (11-23)

Das Street R1 Dynaparts ist das Gewindefahrwerk, mit dem eine Rennstreckenfahrt zum gelungenen Wochenende wird, ohne den Alltagskomfort einzubüßen. Ein Einstellrad, 33 Positionen und eine von der Dämpfung unabhängige Höhenverstellung: alles, was für mehr Grip und Fahrstabilität nötig ist, ohne die Karosserie auf Bodenschwellen unnötig zu belasten.

Technische Daten

• Dämpfungseinstellung: 1-Wege, 33 Positionen (Druck- und Zugstufe gleichzeitig)
• Design: Standard
• Domlager vorne: Feste Domlager aus Aluminium
• Domlager hinten: Originale Domlager übernehmen
• Federrate vorne: 12 kg/mm
• Federrate hinten: 14 kg/mm
• Separater Ölbehälter: Ja
• Einsatzbereich: Vielseitig, Straße und Rennstrecke

Fahrzeugkompatibilität

• Modell: CHRYSLER 300C LD
• Baujahre: 11-23

Wichtige Hinweise:

• Hinterradantrieb
• Die hinteren Stoßdämpfer und Federn werden separat montiert.

Warum das Street R1 wählen?

Das Street R1 richtet sich an leidenschaftliche Fahrer, die ein echtes Gewindefahrwerk wollen, ohne auf den Alltagskomfort zu verzichten. Die Trennung von Höhe und Dämpfung ermöglicht es, das Fahrzeug nach eigenen Vorlieben abzusenken, ohne das Fahrverhalten unnötig zu verhärten. Für die ersten Rennstreckentage bietet das R1 mit seinem separaten Ölbehälter und seinen 33 Einstellpositionen eine solide Basis.

Für mehr Möglichkeiten erweitert sich die Produktreihe um das Street R2 (2-Wege, unabhängig) für alle, die Druck- und Zugstufe getrennt abstimmen möchten, sowie das Street R3 (3-Wege) für eine Kontrolle auf Motorsport-Niveau. Die Versionen Track R2 und R3 sind ausschließlich für den Rennstreckeneinsatz bestimmt und verfügen über eine invertierte Monotube-Bauweise.