BMW M3 E30 - Gewindefahrwerk Street R1 Dynaparts (86-92)

Erster Trackday geplant? Das Street R1 von Dynaparts ist dafür gemacht: getrennter Ölbehälter, 33 Verstellpositionen, Höhe unabhängig von der Dämpfung geregelt. Schluss mit wackeligen Kompromissen zwischen Komfort und Leistung.

Technische Daten

• Dämpfungsverstellung: 1-Wege, 33 Positionen (Druck- und Zugstufe gleichzeitig)
• Design: Standard
• Domlager vorne: Gelenk-Domlager mit Sturzplatte aus Aluminium
• Domlager hinten: Festes Domlager aus Aluminium
• Federrate vorne: 8 kg/mm
• Federrate hinten: 8 kg/mm
• Getrennter Ölbehälter: Ja
• Einsatzzweck: Vielseitig, Straße und Trackdays

Fahrzeugkompatibilität

• Modell: BMW M3 E30
• Baujahre: 86-92

Wichtige Hinweise:

• Nur für Fahrzeuge mit Serienstoßdämpfern mit 51 mm Durchmesser,Hintere Stoßdämpfer und Federn werden getrennt montiert. (Schweißen für die Montage erforderlich)

Warum das Street R1?

Der Street R1 ist für leidenschaftliche Fahrer gedacht, die ein vollwertiges Gewindefahrwerk wollen, ohne auf Komfort im Alltag zu verzichten. Die Trennung von Höhe und Dämpfung erlaubt es, die Karosserie nach eigenen Vorlieben abzusenken, ohne die Fahrt unnötig hart zu machen. Für die ersten Trackdays bietet das R1 mit getrenntem Ölbehälter und 33 Verstellpositionen eine solide Basis.

Für den nächsten Schritt entwickelt sich die Reihe weiter zum Street R2 (2-Wege, unabhängig voneinander) für alle, die Druck- und Zugstufe getrennt feinabstimmen möchten, und zum Street R3 (3-Wege) für eine Abstimmung auf Motorsport-Niveau. Die Versionen Track R2 und R3 sind ausschließlich für den Trackeinsatz mit umgekehrter Einrohr-Bauweise vorgesehen.