BMW 3er F31 - Gewindefahrwerk Street R2 Dynaparts (12-19)

Fahrer, die vom Street R1 auf das R2 wechseln, sagen es oft: Man merkt erst, was bisher fehlte. Zwei Einstellräder, zwei Abstimmungslogiken: die Druckstufe für den Kurveneinstieg, die Zugstufe für die Stabilität beim Herausbeschleunigen. 33 Positionen pro Weg, um das passende Setup zu finden.

Technische Daten

• Dämpfungseinstellung: 2 unabhängige Wege - 33 Positionen pro Weg
• Design: Standard
• Vordere Federbeinaufnahme: Gelenkdomlager mit Sturzplatte aus Aluminium
• Hintere Federbeinaufnahme: Originale Domlager weiterverwenden
• Federrate vorne: 8 kg/mm
• Federrate hinten: 13 kg/mm
• Getrennter Ölbehälter: Ja
• Einsatzzweck: Vielseitig - Straße und Trackdays

Fahrzeugkompatibilität

• Modell: BMW 3er F31
• Baujahre: 12-19

Wichtige Hinweise:

• 3 Schrauben am vorderen Federbeindom
• Fahrzeuge mit EDC benötigen ein Annullierungskit, um die Warnleuchte im Armaturenbrett zu vermeiden

Warum das Street R2 wählen?

Das Street R2 richtet sich an Fahrer, die Druck- und Zugstufe je nach Strecke oder Fahrstil unterschiedlich einstellen möchten. Beim Bremsen optimiert man die Druckstufe, beim Herausbeschleunigen aus der Kurve die Zugstufe. Mit 33 Positionen pro Weg erlaubt das R2 ein Setup, das genau auf die eigene Fahrweise in Kurven abgestimmt ist.

Darunter ist das Street R1 (1 Weg) ideal für den Einstieg oder einen vielseitigeren Einsatz. Für noch mehr Präzision ergänzt das Street R3 (3 Wege) die Hochgeschwindigkeits-Druckstufe. Die Versionen Track (R2 und R3) sind dem intensiven Rennstreckeneinsatz vorbehalten.