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BMW 3er E91: Gewindefahrwerke Track R2 Dynaparts (05-13)

Der Track R2 Dynaparts macht bei der Nutzung keine Kompromisse: invertierter Monotube, Doppelbehälter, erhöhte Federraten. Zwei Verstellwege, um Druck- und Zugstufe auf die Rennstrecke abzustimmen.
Marke DYNAPARTS
Referenz DP-SPS-COILOVERS-BMW-315
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Der Track R2 ist genau das, was viele suchen, wenn der Street R2 auf der Rennstrecke an seine Grenzen stößt. Upside-down-Monorohr für mehr Steifigkeit unter Last, doppelter Ölbehälter zur Temperaturstabilität, Federraten abgestimmt auf Rennstreckengeschwindigkeiten.

Technische Daten

  • Dämpfungseinstellung: 2 unabhängige Dämpfungswege, 33 Positionen pro Weg
  • Bauform: Upside-down-Monorohr
  • Domlager vorne: Gelenkdomlager mit Sturzplatte aus Aluminium
  • Domlager hinten: Kein Domlager erforderlich
  • Federrate vorne: 14 kg/mm
  • Federrate hinten: 18 kg/mm
  • Getrennter Ölbehälter: Ja
  • Zusätzlicher Behälter: Ja
  • Verwendung: Ausschließlich Rennstrecke

Fahrzeugkompatibilität

  • Modell: BMW 3er E91
  • Baujahre: 05-13

Wichtige Hinweise:

  • Touring
  • Allradantrieb
  • Hintere Stoßdämpfer und Federn werden getrennt montiert.
  • Mit einem Kabelpaar geliefert, das die Verstellung ohne Demontage ermöglicht.
  • Hinten ist ein Anzugsdrehmoment von 110 Nm mit Drehmomentschlüssel erforderlich.

Warum den Track R2 wählen?

Der Track R2 ist für Fahrer konzipiert, die regelmäßig auf der Rennstrecke fahren und ein Kit benötigen, das bei wiederholter Belastung langlebig bleibt. Die Upside-down-Monorohr-Bauweise verbessert die seitliche Steifigkeit und die Wärmeableitung. Der doppelte Ölbehälter sorgt auch bei langen Sessions für stabile Temperaturen. Zwei unabhängige Dämpfungswege ermöglichen die Feinabstimmung von Druck- und Zugstufe je nach Strecke.

Wenn Sie noch mehr Kontrolle wünschen, ergänzt der Track R3 die Hochgeschwindigkeits-Druckstufe als dritten Dämpfungsweg. Für gemischte Nutzung Straße/Rennstrecke bieten der Street R2 und R3 dieselbe Feinabstimmung in einem Alltagsformat.

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