BMW 3er E36 - Gewindefahrwerke Track R3 Dynaparts (92-98)

Auf der Strecke entscheidet die High-Speed-Druckstufe über schnelle Kurven und späte Bremspunkte. Der Track R3 macht sie unabhängig einstellbar, ebenso Low-Speed-Druckstufe und Zugstufe. Upside-down-Monotube, Doppelbehälter und rennorientierte Federraten.

Technische Daten

• Dämpfungseinstellung: 3 unabhängige Verstellwege mit je 33 Positionen
• Bauart: Umgekehrter Einrohrdämpfer (Upside-down)
• Domlager vorne: Gelenk-Domlager mit Sturzplatte aus Aluminium
• Domlager hinten: Festes Domlager aus Aluminium (oder mit Gelenk gegen Aufpreis)
• Federrate vorne: 16 kg/mm
• Federrate hinten: 18 kg/mm
• Getrennter Ölbehälter: Ja
• Zusätzlicher Behälter: Ja
• Verwendung: ausschließlich Rennstrecke

Fahrzeugkompatibilität

• Modell: BMW 3er E36
• Baujahre: 92-98

Wichtige Hinweise:

• Stoßdämpfer und Federn hinten werden getrennt montiert.

Warum den Track R3 wählen?

Der Track R3 bildet die Spitze der Dynaparts-Reihe: dreifacher Verstellweg, Upside-down-Bauweise, Doppelbehälter. Er ist das Kit für Fahrer, die ein präzises Setup im Kopf haben. Auf unebenen Strecken oder in schnellen Passagen macht die einstellbare High-Speed-Druckstufe eine messbare Differenz bei der Rundenzeit.

Für einen weniger intensiven Einsatz bietet der Track R2 dieselbe Grundlage (Upside-down, Doppelbehälter) mit 2 Verstellwegen. Die Street R2 und R3 ermöglichen eine gemischte Nutzung Straße/Rennstrecke mit demselben Präzisionsniveau bei der Einstellung.