Profitieren Sie von kostenlosem STANDARD-Versand für Kleinartikel oder ab 250,00 € Einkaufswert!*
Zurück
Weiter

APR Barre anti-roulis - Arrière - (AWD MQB/MQB EVO RS Diff/Torque Splitter)

Barre anti-roulis APR Roll-Control design creux avec 2 points de réglage — réduit le transfert de charge en virage pour moins de sous-virage. Bagues polyuréthane et supports aluminium billet inclus. Compatible : Audi RS3 22-25, S3 25-25, Volkswagen Golf R 22-25; AWD; RS Diff/Torque Splitter

Marke APR
Referenz SUS00031
394,38 € (inkl. MwSt.)
415,14 € -5%
?
Beim Hersteller verfügbar 18 im Herstellerlager
  1. Order today
  2. Preparation at the manufacturer
  3. Delivery Thu 22 Oct
Voraussichtliche Lieferung am 22/10/2026
Diese Lieferzeit ist eine Schätzung und kann sich aus Gründen ändern, auf die wir keinen Einfluss haben
Für diesen Artikel gilt kostenloser STANDARD-Versand!*
With this product: 394,38 € Free delivery unlocked

La barre anti-roulis APR Roll-Control est plus rigide que la pièce d'origine et propose plusieurs positions de réglage pour adapter le comportement du train à votre style de conduite. Sa conception creuse optimise le rapport rigidité / poids, pour réduire le roulis sans sacrifier le confort au quotidien.

Caractéristiques techniques :

  • Meilleur comportement en virage : réduit le roulis de la caisse et améliore l'équilibre et la stabilité dans les courbes serrées
  • Confort préservé : optimisée pour la conduite sportive sans sacrifier le confort au quotidien, pour un équilibre idéal entre performances et qualité de roulement
  • Meilleure répartition des masses : limite le transfert de charge vers les roues extérieures, pour plus d'adhérence et de motricité sur les roues intérieures en virage
  • Acier à haute limite élastique : matériaux extrêmement résistants, conçus pour des conditions exigeantes et une grande longévité
  • Barre creuse : réduit le poids sans compromettre la résistance
  • Cintrage CNC de précision : fabriquée d'une seule pièce, sans soudure, pour une fiabilité accrue et un risque de rupture minimal
  • Extrémités forgées et trempées : extrémités forgées à la presse et traitées thermiquement pour une résistance et une durabilité maximales
  • Finition anticorrosion : revêtement poudre rouge anticorrosion, durable et esthétique
  • Diamètre augmenté : diamètre et épaisseur de paroi supérieurs à l'origine, pour plus de rigidité et une meilleure résistance au roulis
  • Raideur réglable : plusieurs positions de réglage pour personnaliser le comportement, avec une rigidité nettement supérieure à la barre d'origine
  • Montage direct plug & play, sans modification

Compatible : véhicules à transmission intégrale avec différentiel arrière à répartition vectorielle du couple (Torque Splitter / RS) — Audi RS3 2022-2025, S3 2025 ; Volkswagen Golf R 2022-2025

Important : Vérifiez la compatibilité de cette pièce avec votre véhicule (année, cylindrée et code moteur) avant de passer commande.

Produktfamilie Chassis Fahrwerk
Chassis Stabilisator
Fahrwerk Stoßdämpfer und Tieferlegungsfedern

Produktbewertung

Durchschnittliche Bewertung

0.0
0 Überprüfung
★★★★★ Exzellent 0
★★★★☆ Gut 0
★★★☆☆ Mittel 0
★★☆☆☆ Arm 0
★☆☆☆☆ Furchtbar 0

  • Bewertungen (0)