Outlet de turbo Wagner tuning pour Golf VIII GTI
Sortie de turbo Wagner Tuning pour moteurs VAG 2.0 TSI EA888 Gen4 245 ch (code DNP) à turbo Garrett.
Diamètre intérieur porté à 48 mm et tracé optimisé par simulation CFD, pour un meilleur débit et une réponse plus vive du turbo.
Aluminium usiné CNC anodisé noir, montage plug & play, Teilegutachten (certificat TÜV) fourni.
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Pièce de performance Wagner Tuning — Sortie de turbo (turbo outlet) conçue et fabriquée en Allemagne par Wagner Tuning pour les moteurs VAG 2.0 TSI EA888 Gen4 245 ch équipés du turbo Garrett.
La pièce de sortie de compresseur d'origine présente un passage étroit qui génère des turbulences et limite le débit d'air vers l'intercooler. La sortie de turbo Wagner Tuning, développée par simulation numérique des fluides (CFD), offre un passage plus large et plus régulier, pour un débit d'air accru et une réponse du turbo plus directe. Elle remplace directement la pièce d'origine, sans modification.
Caractéristiques techniques :
- Débit d'air maximisé : tracé optimisé par simulation numérique des fluides (CFD) pour augmenter le débit en sortie de turbo
- Diamètre intérieur porté à 48 mm : moins de turbulences, pour une réponse du turbo plus vive
- Aluminium haute résistance usiné CNC, anodisé noir pour la durabilité et l'esthétique
- Montage plug & play : remplacement direct de la pièce d'origine, sans modification
- Fabriquée en Allemagne
- Teilegutachten (certificat TÜV allemand) fourni
Contenu :
- 1 sortie de turbo Wagner Tuning
- 1 Teilegutachten
Compatible : moteur 2.0 TSI EA888 Gen4 (code DNP) 180 kW / 245 ch à turbo Garrett — Audi TT 8S 45 TFSI ; VW Golf 8 GTI ; VW Tiguan 2.0 TSI 245 ch (restylé) ; Skoda Octavia RS 2.0 TSI ; Skoda Kodiaq RS 2.0 TSI ; Cupra Leon 2.0 TSI 245 ch ; Cupra Formentor VZ 2.0 TSI 245 ch
Important : Vérifiez la compatibilité de cette pièce avec votre véhicule (année, cylindrée et code moteur) avant de passer commande.
| Produktfamilie | Motor |
|---|---|
| Motor | Turbo-Performance-Zubehör |
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