Mini Cooper S F56, ohne GPF 2014-2018: Cat-Back-Abgasanlage TunR Scorpion (mit Resonator, mit Klappen), Endrohre Daytona

Reicht Ihnen der Serienklang bei Mini Cooper S F56, ohne GPF nicht? Diese Scorpion Cat-Back-Abgasanlage ersetzt alles hinter dem Katalysator durch Edelstahl.

Ausdrucksstärkerer Klang und freierer Abgasfluss.

Was sich ändert

• Edelstahl, Verlauf speziell für dieses Modell ausgelegt.
• Mit Resonator: kultivierterer Klang, weniger Dröhnen bei konstanter Geschwindigkeit.
• Klappen: dezent beim Cruisen, öffnet sich bei hoher Last.
• Endrohre: Daytona (100 mm).

Im Alltag

Auf der Autobahn entscheidet der Resonator darüber, ob der Klang kultiviert bleibt oder dauerhaft dröhnt. Bedenken Sie das vor der Wahl, besonders bei hoher Laufleistung.

Technische Daten

• Artikelnummer: SMN031
• Rohrdurchmesser: 76 mm (3 in)
• Material: Edelstahl
• Resonator: Ja
• Klappen: Ja
• Endrohre: Daytona
• Endrohr-Durchmesser: 100 mm

Häufige Fragen

Muss die Originalanlage geschnitten werden? Der Hersteller nennt für dieses Produkt keinen Schnitt.

Mit oder ohne Resonator? Diese Version hat einen Resonator: kultivierterer Klang und weniger Dröhnen bei konstanter Geschwindigkeit. Die Version ohne Resonator klingt rauer.

Was machen die Klappen? Die Klappen steuern den Abgasstrom: dezenter beim Cruisen, ausdrucksstärker bei hoher Last.

Passt es zu meiner Version? Nur für Fahrzeuge in UK- und Europa-Spezifikation. Passend für JCW-Modelle.

Welche Endrohr-Ausführung ist das? Diese Artikelnummer entspricht der Endrohr-Ausführung: Daytona (100 mm).

Kompatibilität

• Fahrzeuge: Mini Cooper S F56, ohne GPF
• Baujahre: 2014-2018
• Anschluss: Original- (OE) oder Scorpion-Anlage

Warum Scorpion?

Scorpion ist ein britischer Hersteller von Edelstahl-Abgasanlagen, mit modellspezifischen Artikelnummern und mehreren Endrohr-Ausführungen zur individuellen Gestaltung des Hecks.