CUPRA Ateca 4Drive 2.0 Tsi 2019-2026: GPF-Back-Abgasanlage Scorpion (mit Resonator, ohne Klappen), Endrohre Ascari

Reicht Ihnen der Serienklang bei CUPRA Ateca 4Drive 2.0 Tsi nicht? Diese Scorpion GPF-Back-Abgasanlage ersetzt alles hinter dem Partikelfilter (GPF) durch Edelstahl.

Ausdrucksstärkerer Klang und freierer Abgasfluss.

Was sich ändert

• Edelstahl, Verlauf speziell für dieses Modell ausgelegt.
• Mit Resonator: kultivierterer Klang, weniger Dröhnen bei konstanter Geschwindigkeit.
• Ohne Klappen: konstanter Klang, einfacherer Aufbau.
• Endrohre: Ascari (100 mm).

Im Alltag

Auf der Autobahn entscheidet der Resonator darüber, ob der Klang kultiviert bleibt oder dauerhaft dröhnt. Bedenken Sie das vor der Wahl, besonders bei hoher Laufleistung.

Technische Daten

• Artikelnummer: SST021CF
• Rohrdurchmesser: 80 mm (3,15 in)
• Material: Edelstahl
• Resonator: Ja
• Klappen: Nein
• Endrohre: Ascari
• Endrohr-Durchmesser: 100 mm

Häufige Fragen

Muss die Originalanlage geschnitten werden? Der Hersteller nennt für dieses Produkt keinen Schnitt.

Mit oder ohne Resonator? Diese Version hat einen Resonator: kultivierterer Klang und weniger Dröhnen bei konstanter Geschwindigkeit. Die Version ohne Resonator klingt rauer. Mit dem originalen Downpipe wird die Version ohne Resonator empfohlen: Die Version mit Resonator ist mit originalem Downpipe/GPF zu leise.

Was machen die Klappen? Diese Version hat keine Klappen: konstanter Klang, ohne Klappensteuerung.

Welche Endrohr-Ausführung ist das? Diese Artikelnummer entspricht der Endrohr-Ausführung: Ascari (100 mm).

Kompatibilität

• Fahrzeuge: CUPRA Ateca 4Drive 2.0 Tsi
• Baujahre: 2019-2026
• Anschluss: Original- (OE) oder Scorpion-Anlage

Warum Scorpion?

Scorpion ist ein britischer Hersteller von Edelstahl-Abgasanlagen, mit modellspezifischen Artikelnummern und mehreren Endrohr-Ausführungen zur individuellen Gestaltung des Hecks.