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Chiptuning Porsche Cayenne 9Y0 4.0 V8 Turbo (550 ch)

Kraftstoff
Essence
Baujahre
depuis 2018
Steuergerät
Bosch MG1CS008
Methode
Par la prise OBD

Stage 1

Porsche Cayenne 9Y0 4.0 V8 Turbo (550 ch)

Leistung

+70 ch +13 %

Drehmoment

+80 Nm +10 %

Serienwerte und Werte nach Chiptuning
LeistungDrehmoment
Herkunft 550 PS 770 Nm
Stage 1 620 PS 850 Nm
Zuwachs +70 PS +80 Nm

So läuft das Chiptuning ab

  1. Sie bestellen für Ihr Fahrzeug Gewählte Motorisierung und Fahrgestellnummer (VIN): Die Software wird für Ihr Steuergerät erstellt.
  2. Sie erhalten den REPROG-Dongle Ein Bluetooth-Modul, das in die OBD-Buchse unter dem Armaturenbrett gesteckt wird.
  3. Die App sichert die Serienabstimmung Mit MyFlasher (iOS, Android) liest der Dongle die Werkssoftware aus und speichert sie.
  4. Sie flashen in wenigen Minuten Die Dynaparts-Software wird aufgespielt; die Rückkehr zur Serienabstimmung ist jederzeit möglich.

Weitere Motorisierungen für Cayenne 9Y0

Cayenne 9Y0
Motorisierung Herkunft Nach Chiptuning Zuwachs Datenblatt
2.0 TSI 4 motion (265 ch) Essence E85-kompatibel 265 PS350 Nm 330 PS480 Nm +65 PS+130 Nm
3.0 V6 Turbo (340 ch) Essence 340 PS450 Nm 390 PS600 Nm +50 PS+150 Nm
3.0 Turbo V6 (353 ch) Essence E85-kompatibel 353 PS500 Nm 420 PS650 Nm +67 PS+150 Nm
2.9 V6 Turbo (4S) (440 ch) Essence E85-kompatibel 440 PS550 Nm 490 PS700 Nm +50 PS+150 Nm
4.0 V8 Turbo (GTS) (460 ch) Essence E85-kompatibel 460 PS620 Nm 620 PS800 Nm +160 PS+180 Nm
3.0T E-hybrid V6 (462 ch) Hybride 462 PS700 Nm 520 PS800 Nm +58 PS+100 Nm
4.0 V8 Turbo (S) (474 ch) Essence E85-kompatibel 474 PS600 Nm 620 PS800 Nm +146 PS+200 Nm
4.0 V8 Turbo (GTS) (500 ch) Essence E85-kompatibel 500 PS660 Nm 620 PS800 Nm +120 PS+140 Nm
4.0 V8 Turbo (550 ch) Essence E85-kompatibel 550 PS770 Nm 620 PS850 Nm +70 PS+80 Nm Diese Seite
4.0 V8 Turbo (GT) (640 ch) Essence E85-kompatibel 640 PS850 Nm 700 PS950 Nm +60 PS+100 Nm
4.0 Turbo S E-Hybrid (680 ch) Hybride 680 PS850 Nm 750 PS1000 Nm +70 PS+150 Nm

Alle Motorisierungen für Cayenne 9Y0 Passende Teile für dieses Fahrzeug

Häufige Fragen

Wie läuft das Chiptuning mit dem REPROG-Paket ab?

Sie stecken den OBD-Bluetooth-Dongle REPROG by Dynaparts in die OBD-Buchse des Fahrzeugs und installieren die App MyFlasher (iOS oder Android). Der Dongle liest die Seriensoftware aus, sichert sie und spielt anschließend die Dynaparts-Software für Ihren Motor auf. Das Flashen dauert wenige Minuten, ohne Ausbau.

Warum muss ich die Fahrgestellnummer (VIN) meines Fahrzeugs angeben?

Die Software wird für Ihren Motor und Ihr Steuergerät erstellt. Anhand der Fahrgestellnummer (Feld E der Zulassungsbescheinigung Teil I) können wir vor dem Versand die genaue Ausführung des Fahrzeugs prüfen.

Kann ich zur Seriensoftware zurückkehren?

Ja. Die Seriensoftware wird beim ersten Auslesen gesichert und lässt sich jederzeit in wenigen Minuten über die App wiederherstellen.

Was ist der Unterschied zwischen Stage 1 und dem E85-Paket?

Stage 1 optimiert Einspritzung, Zündung und Turboladersteuerung mit dem serienmäßigen Kraftstoff. Das E85-Paket spielt eine FlexFuel-Software auf, mit der Sie Superethanol E85 tanken können, das an der Zapfsäule günstiger ist, ohne Zusatzsteuergerät.

Sind die angegebenen Leistungssteigerungen garantiert?

Richtwerte, gemessen an einem Serienfahrzeug in gutem Wartungszustand: Sie können je nach Motorzustand, Kraftstoff und Messbedingungen abweichen. Ein Chiptuning verändert die Fahrzeugeigenschaften: Bitte informieren Sie Ihre Versicherung darüber.

Richtwerte, gemessen an einem Serienfahrzeug in gutem Wartungszustand: Sie können je nach Motorzustand, Kraftstoff und Messbedingungen abweichen. Ein Chiptuning verändert die Fahrzeugeigenschaften: Bitte informieren Sie Ihre Versicherung darüber.