Chiptuning Porsche 911 (992) 3.7T (Turbo) (580 ch)
- Kraftstoff
- Essence
- Baujahre
- depuis 2019
- Steuergerät
- Bosch MG1CP007
- Methode
- Par la prise OBD
Stage 1
Porsche 911 (992) 3.7T (Turbo) (580 ch)
Leistung
+120 ch +21 %
Drehmoment
+150 Nm +20 %
| Leistung | Drehmoment | |
|---|---|---|
| Herkunft | 580 PS | 750 Nm |
| Stage 1 | 700 PS | 900 Nm |
| Zuwachs | +120 PS | +150 Nm |
So läuft das Chiptuning ab
- Sie bestellen für Ihr Fahrzeug Gewählte Motorisierung und Fahrgestellnummer (VIN): Die Software wird für Ihr Steuergerät erstellt.
- Sie erhalten den REPROG-Dongle Ein Bluetooth-Modul, das in die OBD-Buchse unter dem Armaturenbrett gesteckt wird.
- Die App sichert die Serienabstimmung Mit MyFlasher (iOS, Android) liest der Dongle die Werkssoftware aus und speichert sie.
- Sie flashen in wenigen Minuten Die Dynaparts-Software wird aufgespielt; die Rückkehr zur Serienabstimmung ist jederzeit möglich.
Weitere Motorisierungen für 911 (992)
| Motorisierung | Herkunft | Nach Chiptuning | Zuwachs | Datenblatt |
|---|---|---|---|---|
| 3.0T (385 ch) Essence E85-kompatibel | 385 PS450 Nm | 485 PS650 Nm | +100 PS+200 Nm | |
| 3.0T (S) (450 ch) Essence E85-kompatibel | 450 PS530 Nm | 500 PS650 Nm | +50 PS+120 Nm | |
| 3.0T (GTS) (480 ch) Essence E85-kompatibel | 480 PS550 Nm | 530 PS650 Nm | +50 PS+100 Nm | |
| 4.0 DFI GT3 (510 ch) Essence E85-kompatibel | 510 PS470 Nm | 530 PS500 Nm | +20 PS+30 Nm | |
| 4.0 DFI GT3 RS (525 ch) Essence E85-kompatibel | 525 PS465 Nm | 550 PS495 Nm | +25 PS+30 Nm | |
| 3.7 (Turbo) (550 ch) Essence E85-kompatibel | 550 PS600 Nm | 700 PS900 Nm | +150 PS+300 Nm | |
| 3.7T (Turbo) (580 ch) Essence | 580 PS750 Nm | 700 PS900 Nm | +120 PS+150 Nm | Diese Seite |
| 3.7T (Turbo S) (650 ch) Essence | 650 PS800 Nm | 700 PS900 Nm | +50 PS+100 Nm |
Alle Motorisierungen für 911 (992) Passende Teile für dieses Fahrzeug
Häufige Fragen
Wie läuft das Chiptuning mit dem REPROG-Paket ab?
Sie stecken den OBD-Bluetooth-Dongle REPROG by Dynaparts in die OBD-Buchse des Fahrzeugs und installieren die App MyFlasher (iOS oder Android). Der Dongle liest die Seriensoftware aus, sichert sie und spielt anschließend die Dynaparts-Software für Ihren Motor auf. Das Flashen dauert wenige Minuten, ohne Ausbau.
Warum muss ich die Fahrgestellnummer (VIN) meines Fahrzeugs angeben?
Die Software wird für Ihren Motor und Ihr Steuergerät erstellt. Anhand der Fahrgestellnummer (Feld E der Zulassungsbescheinigung Teil I) können wir vor dem Versand die genaue Ausführung des Fahrzeugs prüfen.
Kann ich zur Seriensoftware zurückkehren?
Ja. Die Seriensoftware wird beim ersten Auslesen gesichert und lässt sich jederzeit in wenigen Minuten über die App wiederherstellen.
Was ist der Unterschied zwischen Stage 1 und dem E85-Paket?
Stage 1 optimiert Einspritzung, Zündung und Turboladersteuerung mit dem serienmäßigen Kraftstoff. Das E85-Paket spielt eine FlexFuel-Software auf, mit der Sie Superethanol E85 tanken können, das an der Zapfsäule günstiger ist, ohne Zusatzsteuergerät.
Sind die angegebenen Leistungssteigerungen garantiert?
Richtwerte, gemessen an einem Serienfahrzeug in gutem Wartungszustand: Sie können je nach Motorzustand, Kraftstoff und Messbedingungen abweichen. Ein Chiptuning verändert die Fahrzeugeigenschaften: Bitte informieren Sie Ihre Versicherung darüber.
Richtwerte, gemessen an einem Serienfahrzeug in gutem Wartungszustand: Sie können je nach Motorzustand, Kraftstoff und Messbedingungen abweichen. Ein Chiptuning verändert die Fahrzeugeigenschaften: Bitte informieren Sie Ihre Versicherung darüber.