Chiptuning Opel Astra J GTC 1.6 Turbo (180 ch)
- Kraftstoff
- Essence
- Baujahre
- 2011 - 2015
- Steuergerät
- Delco E39 / Delco E83
- Methode
- Par la prise OBD
Stage 1
Opel Astra J GTC 1.6 Turbo (180 ch)
Leistung
+30 ch +17 %
Drehmoment
+90 Nm +43 %
| Leistung | Drehmoment | |
|---|---|---|
| Herkunft | 180 PS | 210 Nm |
| Stage 1 | 210 PS | 300 Nm |
| Zuwachs | +30 PS | +90 Nm |
So läuft das Chiptuning ab
- Sie bestellen für Ihr Fahrzeug Gewählte Motorisierung und Fahrgestellnummer (VIN): Die Software wird für Ihr Steuergerät erstellt.
- Sie erhalten den REPROG-Dongle Ein Bluetooth-Modul, das in die OBD-Buchse unter dem Armaturenbrett gesteckt wird.
- Die App sichert die Serienabstimmung Mit MyFlasher (iOS, Android) liest der Dongle die Werkssoftware aus und speichert sie.
- Sie flashen in wenigen Minuten Die Dynaparts-Software wird aufgespielt; die Rückkehr zur Serienabstimmung ist jederzeit möglich.
Weitere Motorisierungen für Astra J GTC
| Motorisierung | Herkunft | Nach Chiptuning | Zuwachs | Datenblatt |
|---|---|---|---|---|
| 1.4 (100 ch) Essence E85-kompatibel | 100 PS130 Nm | 110 PS150 Nm | +10 PS+20 Nm | |
| 1.6 (115 ch) Essence E85-kompatibel | 115 PS155 Nm | 120 PS165 Nm | +5 PS+10 Nm | |
| 1.4 Turbo (120 ch) Essence | 120 PS175 Nm | 165 PS240 Nm | +45 PS+65 Nm | |
| 1.4 Turbo (140 ch) Essence | 140 PS200 Nm | 170 PS270 Nm | +30 PS+70 Nm | |
| 1.6 T (170 ch) Essence | 170 PS280 Nm | 190 PS320 Nm | +20 PS+40 Nm | |
| 1.6 Turbo (180 ch) Essence | 180 PS210 Nm | 210 PS300 Nm | +30 PS+90 Nm | Diese Seite |
| 2.0 Turbo OPC (280 ch) Essence | 280 PS400 Nm | 300 PS460 Nm | +20 PS+60 Nm | |
| 1.7 CDTI (110 ch) Diesel | 110 PS260 Nm | 160 PS360 Nm | +50 PS+100 Nm | |
| 1.7 CDTI (125 ch) Diesel | 125 PS280 Nm | 150 PS330 Nm | +25 PS+50 Nm | |
| 1.6 CDTI (136 ch) Diesel | 136 PS320 Nm | 155 PS370 Nm | +19 PS+50 Nm |
Alle Motorisierungen für Astra J GTC Passende Teile für dieses Fahrzeug
Häufige Fragen
Wie läuft das Chiptuning mit dem REPROG-Paket ab?
Sie stecken den OBD-Bluetooth-Dongle REPROG by Dynaparts in die OBD-Buchse des Fahrzeugs und installieren die App MyFlasher (iOS oder Android). Der Dongle liest die Seriensoftware aus, sichert sie und spielt anschließend die Dynaparts-Software für Ihren Motor auf. Das Flashen dauert wenige Minuten, ohne Ausbau.
Warum muss ich die Fahrgestellnummer (VIN) meines Fahrzeugs angeben?
Die Software wird für Ihren Motor und Ihr Steuergerät erstellt. Anhand der Fahrgestellnummer (Feld E der Zulassungsbescheinigung Teil I) können wir vor dem Versand die genaue Ausführung des Fahrzeugs prüfen.
Kann ich zur Seriensoftware zurückkehren?
Ja. Die Seriensoftware wird beim ersten Auslesen gesichert und lässt sich jederzeit in wenigen Minuten über die App wiederherstellen.
Was ist der Unterschied zwischen Stage 1 und dem E85-Paket?
Stage 1 optimiert Einspritzung, Zündung und Turboladersteuerung mit dem serienmäßigen Kraftstoff. Das E85-Paket spielt eine FlexFuel-Software auf, mit der Sie Superethanol E85 tanken können, das an der Zapfsäule günstiger ist, ohne Zusatzsteuergerät.
Sind die angegebenen Leistungssteigerungen garantiert?
Richtwerte, gemessen an einem Serienfahrzeug in gutem Wartungszustand: Sie können je nach Motorzustand, Kraftstoff und Messbedingungen abweichen. Ein Chiptuning verändert die Fahrzeugeigenschaften: Bitte informieren Sie Ihre Versicherung darüber.
Richtwerte, gemessen an einem Serienfahrzeug in gutem Wartungszustand: Sie können je nach Motorzustand, Kraftstoff und Messbedingungen abweichen. Ein Chiptuning verändert die Fahrzeugeigenschaften: Bitte informieren Sie Ihre Versicherung darüber.