Chiptuning BMW Z4 (E85) Roadster 3.0 i (231 ch)
- Kraftstoff
- Essence
- Baujahre
- 2002 - 2009
- Steuergerät
- Siemens MS45 / Siemens MSV80
- Methode
- Par la prise OBD
Stage 1
BMW Z4 (E85) Roadster 3.0 i (231 ch)
Leistung
+11 ch +5 %
Drehmoment
+20 Nm +7 %
| Leistung | Drehmoment | |
|---|---|---|
| Herkunft | 231 PS | 300 Nm |
| Stage 1 | 242 PS | 320 Nm |
| Zuwachs | +11 PS | +20 Nm |
E85-FlexFuel-Umrüstung
BMW Z4 (E85) Roadster 3.0 i (231 ch)
Ethanol-Chiptuning: eine FlexFuel-Software für den Betrieb mit Superethanol E85, günstiger an der Zapfsäule, ohne Zusatzsteuergerät.
Dieses Chiptuning passt den Motor an Superethanol an, ohne angegebene Leistungssteigerung.
So läuft das Chiptuning ab
- Sie bestellen für Ihr Fahrzeug Gewählte Motorisierung und Fahrgestellnummer (VIN): Die Software wird für Ihr Steuergerät erstellt.
- Sie erhalten den REPROG-Dongle Ein Bluetooth-Modul, das in die OBD-Buchse unter dem Armaturenbrett gesteckt wird.
- Die App sichert die Serienabstimmung Mit MyFlasher (iOS, Android) liest der Dongle die Werkssoftware aus und speichert sie.
- Sie flashen in wenigen Minuten Die Dynaparts-Software wird aufgespielt; die Rückkehr zur Serienabstimmung ist jederzeit möglich.
Weitere Motorisierungen für Z4 (E85) Roadster
| Motorisierung | Herkunft | Nach Chiptuning | Zuwachs | Datenblatt |
|---|---|---|---|---|
| 2.2 i (170 ch) Essence E85-kompatibel | 170 PS210 Nm | 184 PS233 Nm | +14 PS+23 Nm | |
| 2.5 i (177 ch) Essence E85-kompatibel | 177 PS230 Nm | 190 PS250 Nm | +13 PS+20 Nm | |
| 2.5 i (192 ch) Essence E85-kompatibel | 192 PS245 Nm | 205 PS265 Nm | +13 PS+20 Nm | |
| 2.5 si (218 ch) Essence E85-kompatibel | 218 PS250 Nm | 235 PS270 Nm | +17 PS+20 Nm | |
| 3.0 i (231 ch) Essence E85-kompatibel | 231 PS300 Nm | 242 PS320 Nm | +11 PS+20 Nm | Diese Seite |
| 3.0 si (265 ch) Essence E85-kompatibel | 265 PS315 Nm | 282 PS350 Nm | +17 PS+35 Nm | |
| 3.2 M (343 ch) Essence | 343 PS365 Nm | 365 PS390 Nm | +22 PS+25 Nm | |
| 3.2i (M) (360 ch) Essence | 360 PS370 Nm | 365 PS390 Nm | +5 PS+20 Nm |
Alle Motorisierungen für Z4 (E85) Roadster Passende Teile für dieses Fahrzeug
Häufige Fragen
Wie läuft das Chiptuning mit dem REPROG-Paket ab?
Sie stecken den OBD-Bluetooth-Dongle REPROG by Dynaparts in die OBD-Buchse des Fahrzeugs und installieren die App MyFlasher (iOS oder Android). Der Dongle liest die Seriensoftware aus, sichert sie und spielt anschließend die Dynaparts-Software für Ihren Motor auf. Das Flashen dauert wenige Minuten, ohne Ausbau.
Warum muss ich die Fahrgestellnummer (VIN) meines Fahrzeugs angeben?
Die Software wird für Ihren Motor und Ihr Steuergerät erstellt. Anhand der Fahrgestellnummer (Feld E der Zulassungsbescheinigung Teil I) können wir vor dem Versand die genaue Ausführung des Fahrzeugs prüfen.
Kann ich zur Seriensoftware zurückkehren?
Ja. Die Seriensoftware wird beim ersten Auslesen gesichert und lässt sich jederzeit in wenigen Minuten über die App wiederherstellen.
Was ist der Unterschied zwischen Stage 1 und dem E85-Paket?
Stage 1 optimiert Einspritzung, Zündung und Turboladersteuerung mit dem serienmäßigen Kraftstoff. Das E85-Paket spielt eine FlexFuel-Software auf, mit der Sie Superethanol E85 tanken können, das an der Zapfsäule günstiger ist, ohne Zusatzsteuergerät.
Sind die angegebenen Leistungssteigerungen garantiert?
Richtwerte, gemessen an einem Serienfahrzeug in gutem Wartungszustand: Sie können je nach Motorzustand, Kraftstoff und Messbedingungen abweichen. Ein Chiptuning verändert die Fahrzeugeigenschaften: Bitte informieren Sie Ihre Versicherung darüber.
Richtwerte, gemessen an einem Serienfahrzeug in gutem Wartungszustand: Sie können je nach Motorzustand, Kraftstoff und Messbedingungen abweichen. Ein Chiptuning verändert die Fahrzeugeigenschaften: Bitte informieren Sie Ihre Versicherung darüber.