Chiptuning BMW X3 (E83) 2.0d / xDrive (177 ch)
- Kraftstoff
- Diesel
- Baujahre
- 2003 - 2011
- Steuergerät
- Bosch EDC17C50 / Bosch EDC17CP02
- Methode
- Par la prise OBD
Stage 1
BMW X3 (E83) 2.0d / xDrive (177 ch)
Leistung
+33 ch +19 %
Drehmoment
+80 Nm +23 %
| Leistung | Drehmoment | |
|---|---|---|
| Herkunft | 177 PS | 350 Nm |
| Stage 1 | 210 PS | 430 Nm |
| Zuwachs | +33 PS | +80 Nm |
So läuft das Chiptuning ab
- Sie bestellen für Ihr Fahrzeug Gewählte Motorisierung und Fahrgestellnummer (VIN): Die Software wird für Ihr Steuergerät erstellt.
- Sie erhalten den REPROG-Dongle Ein Bluetooth-Modul, das in die OBD-Buchse unter dem Armaturenbrett gesteckt wird.
- Die App sichert die Serienabstimmung Mit MyFlasher (iOS, Android) liest der Dongle die Werkssoftware aus und speichert sie.
- Sie flashen in wenigen Minuten Die Dynaparts-Software wird aufgespielt; die Rückkehr zur Serienabstimmung ist jederzeit möglich.
Weitere Motorisierungen für X3 (E83)
| Motorisierung | Herkunft | Nach Chiptuning | Zuwachs | Datenblatt |
|---|---|---|---|---|
| 25 i (192 ch) Essence E85-kompatibel | 192 PS245 Nm | 205 PS265 Nm | +13 PS+20 Nm | |
| 2.5 si (218 ch) Essence E85-kompatibel | 218 PS250 Nm | 238 PS280 Nm | +20 PS+30 Nm | |
| 30 i (231 ch) Essence E85-kompatibel | 231 PS300 Nm | 242 PS320 Nm | +11 PS+20 Nm | |
| 3.0 si (272 ch) Essence E85-kompatibel | 272 PS320 Nm | 285 PS340 Nm | +13 PS+20 Nm | |
| 18d xDrive (143 ch) Diesel | 143 PS300 Nm | 210 PS370 Nm | +67 PS+70 Nm | |
| 2.0d / xDrive (177 ch) Diesel | 177 PS350 Nm | 210 PS430 Nm | +33 PS+80 Nm | Diese Seite |
| 30 sd (286 ch) Diesel | 286 PS580 Nm | 340 PS680 Nm | +54 PS+100 Nm | |
| 35d xDrive (286 ch) Diesel | 286 PS580 Nm | 340 PS680 Nm | +54 PS+100 Nm |
Alle Motorisierungen für X3 (E83) Passende Teile für dieses Fahrzeug
Häufige Fragen
Wie läuft das Chiptuning mit dem REPROG-Paket ab?
Sie stecken den OBD-Bluetooth-Dongle REPROG by Dynaparts in die OBD-Buchse des Fahrzeugs und installieren die App MyFlasher (iOS oder Android). Der Dongle liest die Seriensoftware aus, sichert sie und spielt anschließend die Dynaparts-Software für Ihren Motor auf. Das Flashen dauert wenige Minuten, ohne Ausbau.
Warum muss ich die Fahrgestellnummer (VIN) meines Fahrzeugs angeben?
Die Software wird für Ihren Motor und Ihr Steuergerät erstellt. Anhand der Fahrgestellnummer (Feld E der Zulassungsbescheinigung Teil I) können wir vor dem Versand die genaue Ausführung des Fahrzeugs prüfen.
Kann ich zur Seriensoftware zurückkehren?
Ja. Die Seriensoftware wird beim ersten Auslesen gesichert und lässt sich jederzeit in wenigen Minuten über die App wiederherstellen.
Was ist der Unterschied zwischen Stage 1 und dem E85-Paket?
Stage 1 optimiert Einspritzung, Zündung und Turboladersteuerung mit dem serienmäßigen Kraftstoff. Das E85-Paket spielt eine FlexFuel-Software auf, mit der Sie Superethanol E85 tanken können, das an der Zapfsäule günstiger ist, ohne Zusatzsteuergerät.
Sind die angegebenen Leistungssteigerungen garantiert?
Richtwerte, gemessen an einem Serienfahrzeug in gutem Wartungszustand: Sie können je nach Motorzustand, Kraftstoff und Messbedingungen abweichen. Ein Chiptuning verändert die Fahrzeugeigenschaften: Bitte informieren Sie Ihre Versicherung darüber.
Richtwerte, gemessen an einem Serienfahrzeug in gutem Wartungszustand: Sie können je nach Motorzustand, Kraftstoff und Messbedingungen abweichen. Ein Chiptuning verändert die Fahrzeugeigenschaften: Bitte informieren Sie Ihre Versicherung darüber.