Chiptuning BMW Série 7 (F01/F02/F03) 730d (245 ch)
- Kraftstoff
- Diesel
- Baujahre
- 2008 - 2015
- Steuergerät
- Bosch EDC17CP09 / Bosch EDC17CP45
- Methode
- Par la prise OBD
Stage 1
BMW Série 7 (F01/F02/F03) 730d (245 ch)
Leistung
+55 ch +22 %
Drehmoment
+100 Nm +19 %
| Leistung | Drehmoment | |
|---|---|---|
| Herkunft | 245 PS | 540 Nm |
| Stage 1 | 300 PS | 640 Nm |
| Zuwachs | +55 PS | +100 Nm |
So läuft das Chiptuning ab
- Sie bestellen für Ihr Fahrzeug Gewählte Motorisierung und Fahrgestellnummer (VIN): Die Software wird für Ihr Steuergerät erstellt.
- Sie erhalten den REPROG-Dongle Ein Bluetooth-Modul, das in die OBD-Buchse unter dem Armaturenbrett gesteckt wird.
- Die App sichert die Serienabstimmung Mit MyFlasher (iOS, Android) liest der Dongle die Werkssoftware aus und speichert sie.
- Sie flashen in wenigen Minuten Die Dynaparts-Software wird aufgespielt; die Rückkehr zur Serienabstimmung ist jederzeit möglich.
Weitere Motorisierungen für Série 7 (F01/F02/F03)
| Motorisierung | Herkunft | Nach Chiptuning | Zuwachs | Datenblatt |
|---|---|---|---|---|
| 740 i (320 ch) Essence E85-kompatibel | 320 PS450 Nm | 370 PS560 Nm | +50 PS+110 Nm | |
| ActiveHybrid 7 (3.0T N55) (354 ch) Hybride | 354 PS500 Nm | 404 PS610 Nm | +50 PS+110 Nm | |
| 750i (407 ch) Essence | 407 PS600 Nm | 470 PS710 Nm | +63 PS+110 Nm | |
| 750i (450 ch) Essence | 450 PS650 Nm | 510 PS750 Nm | +60 PS+100 Nm | |
| 730d (245 ch) Diesel | 245 PS540 Nm | 300 PS640 Nm | +55 PS+100 Nm | Diese Seite |
| 730 d (258 ch) Diesel | 258 PS560 Nm | 310 PS620 Nm | +52 PS+60 Nm | |
| 730 dx (258 ch) Diesel | 258 PS560 Nm | 310 PS620 Nm | +52 PS+60 Nm | |
| 740 d (313 ch) Diesel | 313 PS630 Nm | 360 PS700 Nm | +47 PS+70 Nm | |
| 740 dx (313 ch) Diesel | 313 PS630 Nm | 360 PS700 Nm | +47 PS+70 Nm | |
| 750 dx (381 ch) Diesel | 381 PS740 Nm | 420 PS820 Nm | +39 PS+80 Nm |
Alle Motorisierungen für Série 7 (F01/F02/F03) Passende Teile für dieses Fahrzeug
Häufige Fragen
Wie läuft das Chiptuning mit dem REPROG-Paket ab?
Sie stecken den OBD-Bluetooth-Dongle REPROG by Dynaparts in die OBD-Buchse des Fahrzeugs und installieren die App MyFlasher (iOS oder Android). Der Dongle liest die Seriensoftware aus, sichert sie und spielt anschließend die Dynaparts-Software für Ihren Motor auf. Das Flashen dauert wenige Minuten, ohne Ausbau.
Warum muss ich die Fahrgestellnummer (VIN) meines Fahrzeugs angeben?
Die Software wird für Ihren Motor und Ihr Steuergerät erstellt. Anhand der Fahrgestellnummer (Feld E der Zulassungsbescheinigung Teil I) können wir vor dem Versand die genaue Ausführung des Fahrzeugs prüfen.
Kann ich zur Seriensoftware zurückkehren?
Ja. Die Seriensoftware wird beim ersten Auslesen gesichert und lässt sich jederzeit in wenigen Minuten über die App wiederherstellen.
Was ist der Unterschied zwischen Stage 1 und dem E85-Paket?
Stage 1 optimiert Einspritzung, Zündung und Turboladersteuerung mit dem serienmäßigen Kraftstoff. Das E85-Paket spielt eine FlexFuel-Software auf, mit der Sie Superethanol E85 tanken können, das an der Zapfsäule günstiger ist, ohne Zusatzsteuergerät.
Sind die angegebenen Leistungssteigerungen garantiert?
Richtwerte, gemessen an einem Serienfahrzeug in gutem Wartungszustand: Sie können je nach Motorzustand, Kraftstoff und Messbedingungen abweichen. Ein Chiptuning verändert die Fahrzeugeigenschaften: Bitte informieren Sie Ihre Versicherung darüber.
Richtwerte, gemessen an einem Serienfahrzeug in gutem Wartungszustand: Sie können je nach Motorzustand, Kraftstoff und Messbedingungen abweichen. Ein Chiptuning verändert die Fahrzeugeigenschaften: Bitte informieren Sie Ihre Versicherung darüber.