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Chiptuning BMW Série 3 (G20) 320d EU6d (190 ch)

Kraftstoff
Diesel
Baujahre
depuis 2019
Steuergerät
Bosch EDC17C50
Methode
Par la prise OBD

Stage 1

BMW Série 3 (G20) 320d EU6d (190 ch)

Leistung

+35 ch +18 %

Drehmoment

+60 Nm +15 %

Serienwerte und Werte nach Chiptuning
LeistungDrehmoment
Herkunft 190 PS 400 Nm
Stage 1 225 PS 460 Nm
Zuwachs +35 PS +60 Nm

So läuft das Chiptuning ab

  1. Sie bestellen für Ihr Fahrzeug Gewählte Motorisierung und Fahrgestellnummer (VIN): Die Software wird für Ihr Steuergerät erstellt.
  2. Sie erhalten den REPROG-Dongle Ein Bluetooth-Modul, das in die OBD-Buchse unter dem Armaturenbrett gesteckt wird.
  3. Die App sichert die Serienabstimmung Mit MyFlasher (iOS, Android) liest der Dongle die Werkssoftware aus und speichert sie.
  4. Sie flashen in wenigen Minuten Die Dynaparts-Software wird aufgespielt; die Rückkehr zur Serienabstimmung ist jederzeit möglich.

Weitere Motorisierungen für Série 3 (G20)

Série 3 (G20)
Motorisierung Herkunft Nach Chiptuning Zuwachs Datenblatt
320i (1.6T) (170 ch) Essence E85-kompatibel 170 PS250 Nm 210 PS300 Nm +40 PS+50 Nm
320i (2.0T) EU6d (184 ch) Essence E85-kompatibel 184 PS300 Nm 300 PS420 Nm +116 PS+120 Nm
330i (2.0T) EU6d (245 ch) Essence E85-kompatibel 245 PS400 Nm 310 PS470 Nm +65 PS+70 Nm
330i (2.0T) EU6d (258 ch) Essence E85-kompatibel 258 PS400 Nm 310 PS500 Nm +52 PS+100 Nm
330e (2.0T) EU6d (292 ch) Hybride 292 PS420 Nm 380 PS580 Nm +88 PS+160 Nm
M40i (374 ch) Essence E85-kompatibel 374 PS500 Nm 420 PS580 Nm +46 PS+80 Nm
M40i (382 ch) Essence E85-kompatibel 382 PS500 Nm 420 PS580 Nm +38 PS+80 Nm
316d EU6d (122 ch) Diesel 122 PS300 Nm 190 PS450 Nm +68 PS+150 Nm
318d EU6d (136 ch) Diesel 136 PS320 Nm 190 PS420 Nm +54 PS+100 Nm
318d EU6d (150 ch) Diesel 150 PS320 Nm 190 PS450 Nm +40 PS+130 Nm
320d EU6d (190 ch) Diesel 190 PS400 Nm 225 PS460 Nm +35 PS+60 Nm Diese Seite
330d (265 ch) Diesel 265 PS620 Nm 310 PS710 Nm +45 PS+90 Nm
330d (286 ch) Diesel 286 PS650 Nm 335 PS740 Nm +49 PS+90 Nm
340d (340 ch) Diesel 340 PS700 Nm 400 PS800 Nm +60 PS+100 Nm

Alle Motorisierungen für Série 3 (G20) Passende Teile für dieses Fahrzeug

Häufige Fragen

Wie läuft das Chiptuning mit dem REPROG-Paket ab?

Sie stecken den OBD-Bluetooth-Dongle REPROG by Dynaparts in die OBD-Buchse des Fahrzeugs und installieren die App MyFlasher (iOS oder Android). Der Dongle liest die Seriensoftware aus, sichert sie und spielt anschließend die Dynaparts-Software für Ihren Motor auf. Das Flashen dauert wenige Minuten, ohne Ausbau.

Warum muss ich die Fahrgestellnummer (VIN) meines Fahrzeugs angeben?

Die Software wird für Ihren Motor und Ihr Steuergerät erstellt. Anhand der Fahrgestellnummer (Feld E der Zulassungsbescheinigung Teil I) können wir vor dem Versand die genaue Ausführung des Fahrzeugs prüfen.

Kann ich zur Seriensoftware zurückkehren?

Ja. Die Seriensoftware wird beim ersten Auslesen gesichert und lässt sich jederzeit in wenigen Minuten über die App wiederherstellen.

Was ist der Unterschied zwischen Stage 1 und dem E85-Paket?

Stage 1 optimiert Einspritzung, Zündung und Turboladersteuerung mit dem serienmäßigen Kraftstoff. Das E85-Paket spielt eine FlexFuel-Software auf, mit der Sie Superethanol E85 tanken können, das an der Zapfsäule günstiger ist, ohne Zusatzsteuergerät.

Sind die angegebenen Leistungssteigerungen garantiert?

Richtwerte, gemessen an einem Serienfahrzeug in gutem Wartungszustand: Sie können je nach Motorzustand, Kraftstoff und Messbedingungen abweichen. Ein Chiptuning verändert die Fahrzeugeigenschaften: Bitte informieren Sie Ihre Versicherung darüber.

Richtwerte, gemessen an einem Serienfahrzeug in gutem Wartungszustand: Sie können je nach Motorzustand, Kraftstoff und Messbedingungen abweichen. Ein Chiptuning verändert die Fahrzeugeigenschaften: Bitte informieren Sie Ihre Versicherung darüber.