Chiptuning BMW Série 3 (E90) Berline 335 i 3.0 (306 ch)
- Kraftstoff
- Essence
- Baujahre
- 2005 - 2011
- Steuergerät
- Bosch MEVD17.2 / Bosch MEVD17.2.6 / Siemens MSD80 / Siemens MSD81
- Methode
- Par la prise OBD
Stage 1
BMW Série 3 (E90) Berline 335 i 3.0 (306 ch)
Leistung
+59 ch +19 %
Drehmoment
+100 Nm +25 %
| Leistung | Drehmoment | |
|---|---|---|
| Herkunft | 306 PS | 400 Nm |
| Stage 1 | 365 PS | 500 Nm |
| Zuwachs | +59 PS | +100 Nm |
E85-FlexFuel-Umrüstung
BMW Série 3 (E90) Berline 335 i 3.0 (306 ch)
Ethanol-Chiptuning: eine FlexFuel-Software für den Betrieb mit Superethanol E85, günstiger an der Zapfsäule, ohne Zusatzsteuergerät.
Dieses Chiptuning passt den Motor an Superethanol an, ohne angegebene Leistungssteigerung.
So läuft das Chiptuning ab
- Sie bestellen für Ihr Fahrzeug Gewählte Motorisierung und Fahrgestellnummer (VIN): Die Software wird für Ihr Steuergerät erstellt.
- Sie erhalten den REPROG-Dongle Ein Bluetooth-Modul, das in die OBD-Buchse unter dem Armaturenbrett gesteckt wird.
- Die App sichert die Serienabstimmung Mit MyFlasher (iOS, Android) liest der Dongle die Werkssoftware aus und speichert sie.
- Sie flashen in wenigen Minuten Die Dynaparts-Software wird aufgespielt; die Rückkehr zur Serienabstimmung ist jederzeit möglich.
Weitere Motorisierungen für Série 3 (E90) Berline
| Motorisierung | Herkunft | Nach Chiptuning | Zuwachs | Datenblatt |
|---|---|---|---|---|
| 316 i 1.6 (116 ch) Essence E85-kompatibel | 115 PS150 Nm | 120 PS160 Nm | +5 PS+10 Nm | |
| 320 i 2.0 (150 ch) Essence E85-kompatibel | 150 PS200 Nm | 166 PS220 Nm | +16 PS+20 Nm | |
| 320 i 2.0 (170 ch) Essence E85-kompatibel | 170 PS210 Nm | 180 PS225 Nm | +10 PS+15 Nm | |
| 320 si 2.0 (177 ch) Essence E85-kompatibel | 177 PS230 Nm | 194 PS250 Nm | +17 PS+20 Nm | |
| 323 i 2.5 CA (177 ch) Essence E85-kompatibel | 177 PS230 Nm | 194 PS250 Nm | +17 PS+20 Nm | |
| 323i (190 ch) Essence E85-kompatibel | 190 PS250 Nm | 205 PS270 Nm | +15 PS+20 Nm | |
| 325 i/Xdrive 3.0 (218 ch) Essence E85-kompatibel | 218 PS250 Nm | 263 PS322 Nm | +45 PS+72 Nm | |
| 325 i/Xi 2.5 (218 ch) Essence E85-kompatibel | 218 PS250 Nm | 238 PS280 Nm | +20 PS+30 Nm | |
| 328i (233 ch) Essence E85-kompatibel | 233 PS300 Nm | 265 PS322 Nm | +32 PS+22 Nm | |
| 330 i/Xdrive 3.0 (258 ch) Essence E85-kompatibel | 258 PS300 Nm | 270 PS322 Nm | +12 PS+22 Nm | |
| 330 i/Xdrive 3.0 (272 ch) Essence E85-kompatibel | 272 PS320 Nm | 285 PS340 Nm | +13 PS+20 Nm | |
| 335 i (306 ch) Essence E85-kompatibel | 306 PS400 Nm | 365 PS500 Nm | +59 PS+100 Nm | |
| 335 i 3.0 (306 ch) Essence E85-kompatibel | 306 PS400 Nm | 365 PS500 Nm | +59 PS+100 Nm | Diese Seite |
| 335 iS 3.0 (306 ch) Essence E85-kompatibel | 306 PS400 Nm | 365 PS500 Nm | +59 PS+100 Nm | |
| 335 Xdrive 3.0 (306 ch) Essence E85-kompatibel | 306 PS400 Nm | 365 PS500 Nm | +59 PS+100 Nm | |
| 335 Xi 3.0 (306 ch) Essence E85-kompatibel | 306 PS400 Nm | 365 PS500 Nm | +59 PS+100 Nm | |
| M3 V8 (420 ch) Essence E85-kompatibel | 420 PS400 Nm | 446 PS430 Nm | +26 PS+30 Nm | |
| 316d DPF 2.0 (116 ch) Diesel | 115 PS260 Nm | 180 PS400 Nm | +65 PS+140 Nm | |
| 318d DPF 2.0 (143 ch) Diesel | 143 PS300 Nm | 180 PS400 Nm | +37 PS+100 Nm | |
| 320 d 2.0 (163 ch) Diesel | 163 PS350 Nm | 210 PS430 Nm | +47 PS+80 Nm | |
| 320 d/Xdrive 2.0 (163 / 177 ch) Diesel | 177 PS350 Nm | 210 PS430 Nm | +33 PS+80 Nm | |
| 320 d/Xdrive 2.0 (184 ch) Diesel | 184 PS380 Nm | 220 PS450 Nm | +36 PS+70 Nm | |
| 325d DPF 3.0 (204 ch) Diesel | 204 PS430 Nm | 300 PS600 Nm | +96 PS+170 Nm | |
| 330 d/Xd 3.0 (245 ch) Diesel | 245 PS520 Nm | 300 PS620 Nm | +55 PS+100 Nm | |
| 335d DPF (286 ch) Diesel | 286 PS580 Nm | 340 PS680 Nm | +54 PS+100 Nm |
Alle Motorisierungen für Série 3 (E90) Berline Passende Teile für dieses Fahrzeug
Häufige Fragen
Wie läuft das Chiptuning mit dem REPROG-Paket ab?
Sie stecken den OBD-Bluetooth-Dongle REPROG by Dynaparts in die OBD-Buchse des Fahrzeugs und installieren die App MyFlasher (iOS oder Android). Der Dongle liest die Seriensoftware aus, sichert sie und spielt anschließend die Dynaparts-Software für Ihren Motor auf. Das Flashen dauert wenige Minuten, ohne Ausbau.
Warum muss ich die Fahrgestellnummer (VIN) meines Fahrzeugs angeben?
Die Software wird für Ihren Motor und Ihr Steuergerät erstellt. Anhand der Fahrgestellnummer (Feld E der Zulassungsbescheinigung Teil I) können wir vor dem Versand die genaue Ausführung des Fahrzeugs prüfen.
Kann ich zur Seriensoftware zurückkehren?
Ja. Die Seriensoftware wird beim ersten Auslesen gesichert und lässt sich jederzeit in wenigen Minuten über die App wiederherstellen.
Was ist der Unterschied zwischen Stage 1 und dem E85-Paket?
Stage 1 optimiert Einspritzung, Zündung und Turboladersteuerung mit dem serienmäßigen Kraftstoff. Das E85-Paket spielt eine FlexFuel-Software auf, mit der Sie Superethanol E85 tanken können, das an der Zapfsäule günstiger ist, ohne Zusatzsteuergerät.
Sind die angegebenen Leistungssteigerungen garantiert?
Richtwerte, gemessen an einem Serienfahrzeug in gutem Wartungszustand: Sie können je nach Motorzustand, Kraftstoff und Messbedingungen abweichen. Ein Chiptuning verändert die Fahrzeugeigenschaften: Bitte informieren Sie Ihre Versicherung darüber.
Richtwerte, gemessen an einem Serienfahrzeug in gutem Wartungszustand: Sie können je nach Motorzustand, Kraftstoff und Messbedingungen abweichen. Ein Chiptuning verändert die Fahrzeugeigenschaften: Bitte informieren Sie Ihre Versicherung darüber.