Chiptuning BMW Série 3 (E46) Coupé 320 i 2.0 (150 ch)
- Kraftstoff
- Essence
- Baujahre
- 1999 - 2006
- Steuergerät
- Siemens/Continental MS42
Stage 1
BMW Série 3 (E46) Coupé 320 i 2.0 (150 ch)
Leistung
+5 ch +3 %
Drehmoment
+10 Nm +5 %
| Leistung | Drehmoment | |
|---|---|---|
| Herkunft | 150 PS | 190 Nm |
| Stage 1 | 155 PS | 200 Nm |
| Zuwachs | +5 PS | +10 Nm |
E85-FlexFuel-Umrüstung
BMW Série 3 (E46) Coupé 320 i 2.0 (150 ch)
Ethanol-Chiptuning: eine FlexFuel-Software für den Betrieb mit Superethanol E85, günstiger an der Zapfsäule, ohne Zusatzsteuergerät.
Dieses Chiptuning passt den Motor an Superethanol an, ohne angegebene Leistungssteigerung.
So läuft das Chiptuning ab
- Sie bestellen für Ihr Fahrzeug Gewählte Motorisierung und Fahrgestellnummer (VIN): Die Software wird für Ihr Steuergerät erstellt.
- Sie erhalten den REPROG-Dongle Ein Bluetooth-Modul, das in die OBD-Buchse unter dem Armaturenbrett gesteckt wird.
- Die App sichert die Serienabstimmung Mit MyFlasher (iOS, Android) liest der Dongle die Werkssoftware aus und speichert sie.
- Sie flashen in wenigen Minuten Die Dynaparts-Software wird aufgespielt; die Rückkehr zur Serienabstimmung ist jederzeit möglich.
Weitere Motorisierungen für Série 3 (E46) Coupé
| Motorisierung | Herkunft | Nach Chiptuning | Zuwachs | Datenblatt |
|---|---|---|---|---|
| 320 i 2.0 (150 ch) Essence E85-kompatibel | 150 PS190 Nm | 155 PS200 Nm | +5 PS+10 Nm | Diese Seite |
| 320 i/Ci 2.2 (170 ch) Essence E85-kompatibel | 170 PS210 Nm | 180 PS230 Nm | +10 PS+20 Nm | |
| 323 i/Ci 2.5 (170 ch) Essence E85-kompatibel | 170 PS245 Nm | 180 PS260 Nm | +10 PS+15 Nm | |
| 325 i/Xi/Ci/Ti 2.5 (192 ch) Essence E85-kompatibel | 192 PS250 Nm | 200 PS260 Nm | +8 PS+10 Nm | |
| 328 i/Ci 2.8 (193 ch) Essence E85-kompatibel | 193 PS280 Nm | 203 PS295 Nm | +10 PS+15 Nm | |
| 330 i/Xdrive 3.0 (231 ch) Essence E85-kompatibel | 231 PS300 Nm | 250 PS325 Nm | +19 PS+25 Nm |
Alle Motorisierungen für Série 3 (E46) Coupé Passende Teile für dieses Fahrzeug
Häufige Fragen
Wie läuft das Chiptuning mit dem REPROG-Paket ab?
Sie stecken den OBD-Bluetooth-Dongle REPROG by Dynaparts in die OBD-Buchse des Fahrzeugs und installieren die App MyFlasher (iOS oder Android). Der Dongle liest die Seriensoftware aus, sichert sie und spielt anschließend die Dynaparts-Software für Ihren Motor auf. Das Flashen dauert wenige Minuten, ohne Ausbau.
Warum muss ich die Fahrgestellnummer (VIN) meines Fahrzeugs angeben?
Die Software wird für Ihren Motor und Ihr Steuergerät erstellt. Anhand der Fahrgestellnummer (Feld E der Zulassungsbescheinigung Teil I) können wir vor dem Versand die genaue Ausführung des Fahrzeugs prüfen.
Kann ich zur Seriensoftware zurückkehren?
Ja. Die Seriensoftware wird beim ersten Auslesen gesichert und lässt sich jederzeit in wenigen Minuten über die App wiederherstellen.
Was ist der Unterschied zwischen Stage 1 und dem E85-Paket?
Stage 1 optimiert Einspritzung, Zündung und Turboladersteuerung mit dem serienmäßigen Kraftstoff. Das E85-Paket spielt eine FlexFuel-Software auf, mit der Sie Superethanol E85 tanken können, das an der Zapfsäule günstiger ist, ohne Zusatzsteuergerät.
Sind die angegebenen Leistungssteigerungen garantiert?
Richtwerte, gemessen an einem Serienfahrzeug in gutem Wartungszustand: Sie können je nach Motorzustand, Kraftstoff und Messbedingungen abweichen. Ein Chiptuning verändert die Fahrzeugeigenschaften: Bitte informieren Sie Ihre Versicherung darüber.
Richtwerte, gemessen an einem Serienfahrzeug in gutem Wartungszustand: Sie können je nach Motorzustand, Kraftstoff und Messbedingungen abweichen. Ein Chiptuning verändert die Fahrzeugeigenschaften: Bitte informieren Sie Ihre Versicherung darüber.