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Chiptuning BMW Série 2 (F23) Cabriolet 220d (perf.) (200 ch)

Kraftstoff
Diesel
Baujahre
2014 - 2021
Steuergerät
Bosch EDC17C50 / Bosch EDC17C56
Methode
Par la prise OBD

Stage 1

BMW Série 2 (F23) Cabriolet 220d (perf.) (200 ch)

Leistung

+30 ch +15 %

Drehmoment

+60 Nm +14 %

Serienwerte und Werte nach Chiptuning
LeistungDrehmoment
Herkunft 200 PS 420 Nm
Stage 1 230 PS 480 Nm
Zuwachs +30 PS +60 Nm

So läuft das Chiptuning ab

  1. Sie bestellen für Ihr Fahrzeug Gewählte Motorisierung und Fahrgestellnummer (VIN): Die Software wird für Ihr Steuergerät erstellt.
  2. Sie erhalten den REPROG-Dongle Ein Bluetooth-Modul, das in die OBD-Buchse unter dem Armaturenbrett gesteckt wird.
  3. Die App sichert die Serienabstimmung Mit MyFlasher (iOS, Android) liest der Dongle die Werkssoftware aus und speichert sie.
  4. Sie flashen in wenigen Minuten Die Dynaparts-Software wird aufgespielt; die Rückkehr zur Serienabstimmung ist jederzeit möglich.

Weitere Motorisierungen für Série 2 (F23) Cabriolet

Série 2 (F23) Cabriolet
Motorisierung Herkunft Nach Chiptuning Zuwachs Datenblatt
216i (1.5T) (102 ch) Essence E85-kompatibel 102 PS180 Nm 175 PS250 Nm +73 PS+70 Nm
216i (1.5T) (109 ch) Essence E85-kompatibel 109 PS180 Nm 175 PS250 Nm +66 PS+70 Nm
218i (136 ch) Essence E85-kompatibel 136 PS220 Nm 175 PS260 Nm +39 PS+40 Nm
220i (184 ch) Essence 184 PS270 Nm 260 PS380 Nm +76 PS+110 Nm
220i (2.0T) EU6d (197 ch) Essence E85-kompatibel 197 PS320 Nm 300 PS440 Nm +103 PS+120 Nm
228i (231 ch) Essence 231 PS350 Nm 266 PS410 Nm +35 PS+60 Nm
228i (245 ch) Essence 245 PS350 Nm 280 PS420 Nm +35 PS+70 Nm
230i (245 ch) Essence 245 PS350 Nm 280 PS420 Nm +35 PS+70 Nm
M235i N54 Twinturbo (326 ch) Essence E85-kompatibel 326 PS450 Nm 380 PS520 Nm +54 PS+70 Nm
M240i (340 ch) Essence E85-kompatibel 340 PS500 Nm 420 PS580 Nm +80 PS+80 Nm
214d (1.5) (95 ch) Diesel 95 PS235 Nm 140 PS320 Nm +45 PS+85 Nm
218d (136/150 ch) Diesel 150 PS360 Nm 180 PS400 Nm +30 PS+40 Nm
220d (163 ch) Diesel 163 PS400 Nm 225 PS460 Nm +62 PS+60 Nm
220d (163/190 ch) Diesel 190 PS400 Nm 225 PS460 Nm +35 PS+60 Nm
220d (perf.) (200 ch) Diesel 200 PS420 Nm 230 PS480 Nm +30 PS+60 Nm Diese Seite
225d (224 ch) Diesel 224 PS450 Nm 270 PS500 Nm +46 PS+50 Nm

Alle Motorisierungen für Série 2 (F23) Cabriolet Passende Teile für dieses Fahrzeug

Häufige Fragen

Wie läuft das Chiptuning mit dem REPROG-Paket ab?

Sie stecken den OBD-Bluetooth-Dongle REPROG by Dynaparts in die OBD-Buchse des Fahrzeugs und installieren die App MyFlasher (iOS oder Android). Der Dongle liest die Seriensoftware aus, sichert sie und spielt anschließend die Dynaparts-Software für Ihren Motor auf. Das Flashen dauert wenige Minuten, ohne Ausbau.

Warum muss ich die Fahrgestellnummer (VIN) meines Fahrzeugs angeben?

Die Software wird für Ihren Motor und Ihr Steuergerät erstellt. Anhand der Fahrgestellnummer (Feld E der Zulassungsbescheinigung Teil I) können wir vor dem Versand die genaue Ausführung des Fahrzeugs prüfen.

Kann ich zur Seriensoftware zurückkehren?

Ja. Die Seriensoftware wird beim ersten Auslesen gesichert und lässt sich jederzeit in wenigen Minuten über die App wiederherstellen.

Was ist der Unterschied zwischen Stage 1 und dem E85-Paket?

Stage 1 optimiert Einspritzung, Zündung und Turboladersteuerung mit dem serienmäßigen Kraftstoff. Das E85-Paket spielt eine FlexFuel-Software auf, mit der Sie Superethanol E85 tanken können, das an der Zapfsäule günstiger ist, ohne Zusatzsteuergerät.

Sind die angegebenen Leistungssteigerungen garantiert?

Richtwerte, gemessen an einem Serienfahrzeug in gutem Wartungszustand: Sie können je nach Motorzustand, Kraftstoff und Messbedingungen abweichen. Ein Chiptuning verändert die Fahrzeugeigenschaften: Bitte informieren Sie Ihre Versicherung darüber.

Richtwerte, gemessen an einem Serienfahrzeug in gutem Wartungszustand: Sie können je nach Motorzustand, Kraftstoff und Messbedingungen abweichen. Ein Chiptuning verändert die Fahrzeugeigenschaften: Bitte informieren Sie Ihre Versicherung darüber.